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BurookHallo Norman... ich habe mich gerade daran erinnert, dass ich dich nicht informiert habe... alles lief gut. Wir haben sowohl die Draht- als auch die Fernbedienung geöffnet.Sie lieben das Objekt (vorausgesetzt, es hält sich für die nächsten 10 Jahre oder so) -
Kiran, du bist ein guter Mann.Jutai ist eine der zuverlässigsten Firmen, die ich in China kenne.
110-240v Doppelkanal-Fahrzeugdetektor
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | JUTAI |
| Zertifizierung | CE |
| Modellnummer | LD-200 |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Preis | negotiable |
| Verpackung Informationen | Karikatur |
| Lieferzeit | 5 - 8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , MoneyGram, Alipay |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück pro Monat |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
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xProduktdetails
| Leistungsbedarf | 110-240 VAC (48 bis 63 Hz) | Selbstdrehbereich | 20 bis 2000. |
|---|---|---|---|
| Empfindlichkeit | 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% | Operation Temp | -40 ~ +70℃ |
| Antwortzeiten | Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms | Spezifikation | 13.6 mal 8.6 mal 5.2 |
| Hervorheben | 110-240-Volt-Schleifensensorsensor,110-240V-Doppelkanalschlusssensor,mit einer Leistung von mehr als 50 W |
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Produkt-Beschreibung
110-240v Verkehrsinduktives Fahrzeugdetektor mit doppelter Kanalschleife mit 15uh-2000uh Empfindlichkeit
Professioneller 110-240VAC Doppelkanal-Fahrzeugschleifendetektor zur Aktivierung von Kartenverteilern auf Parkplätzen
JUTAI stellt ein vielseitiges unterirdisches Schleifenerkennungssystem vor, das als Zweikanalschleifenerkennungssystem dienen kann.Benutzer können diese Technologie nutzen, um die Eintrittskartenverleiher zu aktivieren und gleichzeitig das Sicherheitsschließen der Barriere zu gewährleistenMit seiner beispiellosen Funktionalität bietet Jutai die ultimative Lösung für Anfahrt-Gate-Control-Systeme und Parkmanagement.
Wesentliche Merkmale
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Kompakte Größe: Mit einem kompakten Gehäuse-Design ausgelegt, lässt sich dieser Detektor nahtlos in jedes Verkehrsdetektionssystem integrieren und erfüllt gleichzeitig die Industriestandards für Funktionen und Funktionen.
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Diagnosekapazitäten: Sie verfügen über umfassende Diagnosekapazitäten, die eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen ermöglichen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
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Auswählbare Präsenzzeit: Die Ausgabe des Präsenzrelais ist so anzupassen, dass die Erkennungsleistung auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) begrenzt wird, während ein Fahrzeug in der Schleife bleibt.Verbesserung der Betriebseffizienz.
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Schleifenfrequenzanzeige: Erkennt und beseitigt Störungen zwischen benachbarten Schleifen/Detektoren mit integrierter Anzeige und ermöglicht Frequenzanpassungen zur Optimierung der Leistung.
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Richtungserkennung: Nutzen Sie die Richtungserkennungsfunktion, bei der die CH1-Relaisendung ausgelöst wird, wenn sich ein Fahrzeug von CH1 auf CH2 bewegt.und der CH2-Relais wird aktiviert, wenn das Fahrzeug von CH2 auf CH1 wechselt.
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Empfindlichkeitswahl: Anpassung der Schleifenempfindlichkeit und -frequenz mittels 7-Wege-Dip-Switches und 10-Wege-Dip-Switch-Einstellungen, die Flexibilität bieten, um spezifische Anwendungsanforderungen zu erfüllen.
Verbessern Sie Ihr Parkplatzmanagementsystem mit dem professionellen 110-240VAC Double Channel Vehicle Loop Detector von JUTAI.Erleben Sie erweiterte Funktionen und nahtlose Integration für optimale Leistung und Zuverlässigkeit.
Profi 110-240VAC-Doppelkanal-Fahrzeugschleifenmelder: Funktionsweisen
Der Detektor der LD-200-Serie bietet vielseitige Betriebsmodi, die verschiedenen Anwendungsanforderungen gerecht werden:
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Anwesenheitsmodus: In diesem Modus bleibt der Detektor so lange aktiv, wie sich ein Fahrzeug im Bereich der Schleifenerkennung befindet.Es liefert ein kontinuierliches Ausgangssignal, solange das Fahrzeug sich in der Erkennungszone befindet.
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Im Pulsmodus erzeugt der Detektor im Pulsmodus ein einziges Pulssignal, wenn ein Fahrzeug innerhalb des Schleifbereichs erkannt wird.Dieser Modus eignet sich für Anwendungen, bei denen bei Fahrzeugerkennung ein einziger Signalimpuls erforderlich ist..
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AB Logic Presence Mode (Barrier Operation): Dieser Modus verwendet AB-Logik, bei der der Detektor den Barrierevorgang basierend auf der Anwesenheit von Fahrzeugen auslöst.die effiziente und sichere Durchfahrt von Fahrzeugen.
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AB Logic Pulse Mode (Zähllogik): Im AB Logic Pulse Mode verwendet der Detektor AB-Logik für Puls-Ausgangssignale.Erleichterung der genauen Fahrzeugzählung und Überwachung.
Spezifikationen für den professionellen 110-240VAC-Doppelkanal-Fahrzeugschleifendetektor
| Spezifikation | Einzelheiten |
|---|---|
| Schleifeninduktivität | 20 bis 2000 μH |
| Empfindlichkeit | 8 Wege wählbar Höchste: 0,015% DL/L Niedrigste: 0,8% DL/L |
| Häufigkeit | Vierstufenschalter wählbar: 20-80KHz |
| Energiebedarf | 110-240 VAC (48 bis 62 Hz) 12 bis 24 VADC (48 bis 62 Hz) |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +70°C (-111°F bis +158°F) |
| Ausgang von Fehlern | - Blinken langsam: Möglicher Kurzschluss oder unzureichende Anzahl von Kurven - Blinken schneller: mögliche offene Schleife oder übermäßige Anzahl von Kurven |
| Antwortzeiten | 10 bis 90 ms |
| Sichtbarkeitsanzeigen | - Leistungs-LED: Rot - Kanal-LED: Grün |
| Zurücksetzen | Zurücksetzen durch Drücken der Taste vor dem Gehäuse |
| Relaissignal | Anwesenheitssignal oder Pulssignal |
| ABS (Automatische Empfindlichkeitssteigerung) | - Ja, das ist es. |
| Richtungsdetektion | Bestimmung der Strömungsrichtung von CH1 und CH2 |
| Schleiffrequenz | 4 Einstellungen (niedrig, med-niedrig, med-hoch, hoch) |
| Luftfeuchtigkeit | Bis zu 95% relative Luftfeuchtigkeit ohne Kondensation |
| Schaltkreisschutz | Konforme Beschichtung der PCB und aller Bauteile |
| Verbindungen | Steckdosenverbindung mit 11-Pin-Männchen (JEDEC B11-88) |
| Größe | 75 mm x 43 mm x 110 mm |
Anwendung:
- Automatisches Tor
- Ampelsystem
- Torantriebe
- Einsatzbarrieren
- Parkplatzführungssystem
- Aktivierung von Kartenverteilern in Parkplätzen.
- Parksperrkontrollen
- Fahrzeugzugangskontrolle
- Verkehrssteuerung / Mautsystem
- Fahrzeugzählsystem
- Motorisierte Türen und Tore.
- Sicherheitspollarde/Rollläden/Garagentüren
- Kamera-Trigger
Verbindungen
Indikatoren und Schalter:
- Strom-LED (RÖT): leuchtet, um "Strom eingeschaltet" anzuzeigen.
- CH1-LED-Erkennung:
- Kontinuierliche Beleuchtung: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.
- Langsames Blinzeln: Signalisiert einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife.
- Schnelles Blinzeln: Zeigt auf einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife hin.
- CH2-Erkennungs-LED:
- Kontinuierliche Beleuchtung: Signale zur Fahrzeugerkennung
- Langsames Blinzeln: Anzeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife.
- Schnelles Blinzeln: Zeigt auf einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife hin.
Auswahl der Empfindlichkeit:
- Die Anpassung der Empfindlichkeit und der Frequenz erfolgt über einen 7-Wege- und einen 10-Wege-Dip-Schalter.
- Die Benutzer können aus 8 verschiedenen Einstellungen wählen, indem sie die Positionen der Einbruchsschalter anhand der bereitgestellten Tabellen anpassen.
- Die Dipschalter 6, 7 und 8 regeln die CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die am wenigsten empfindliche und 0,015 die empfindlichste Einstellung darstellt.
- Die Dip-Schalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die am wenigsten empfindliche und 0,015 die empfindlichste Einstellung darstellt.
3. Schalter 1=S1 : Kanal 1 Loop-Funktionswahl (10-Wege-Dip-Schalter)
(1) ((Schalter 1) DIP 1 & DIP 2 Sonderempfindlichkeitssteigerung für beide Anhänger (beide Kanäle).
(2)(Schalter 1=S1) D3, D4, D5 und (Schalter 2=S2) D1, D2 Spezialfunktionen (Modus1, 2, 3 Richtungserkennung. Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennung sind getrennt)
(3)(Schalter 1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter 2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitswahl (Auswahl von acht Ebenen).
(4)(Schalter 1=S1) D9 & D10 und (Schalter2=S2) D6, D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz).
*Rückstellknopf: Bitte beachten Sie, dass der LD-200 jedes Mal, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird, ein Zurücksetzen erfordert.
Installationsvorkehrungen und Fehlerbehebung:
- Die Größe der Spulen und die Anleitungen für die Einbettung sind in der Abbildung rechts dargestellt.
- Für die Induktionsspule ist es ratsam, ferromagnetische Drähte mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 Metern zu verwenden.
- Die Schneidgröße der Spirale sollte ein Rechteck mit Abmessungen von 1,0 bis 2,0 m Länge und 0,8 bis 1,2 m Breite sein, wobei möglichst geradlinige Winkel an den Ecken minimiert werden sollten.
- Empfohlene Installationsübersicht der typischen Wendungen der Spulen
Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung
Arbeitsprinzip
| Eintrittsverfahren | Ausgangsprozess |
|---|---|
| 1Beide Schleifen werden gedrückt, wenn ein Auto hereinkommt. | 1Das Auto fährt an einem UHF-Leser vorbei. |
| 2. LD-200/202 aktiviert den UHF-Leser am Eingang. | 2. LD-200/202 aktiviert den UHF-Leser, der die Kartenkennung ausliest. |
| 3Der UHF-Lesegerät sendet die ID an den Controller (AC-11). | 3Der Controller überprüft die Gültigkeit der ID und öffnet die Torbarriere. |
| 4Der Controller gibt ein Signal aus, um die Schranke zu öffnen. | 4Das Auto verlässt sich automatisch, wenn sich der Barrierearm senkt. |
| 5Das Auto dringt ein und der Barrierearm senkt sich automatisch. | |
| 6. LD-100/102 gewährleistet Sicherheit und Anti-Schlagfunktion während dieses Prozesses. | 5. LD-100/102 bietet Sicherheit und Anti-Schlagfunktion. |
Richtungserkennung
Die Richtungserkennungsfunktion des LD-200/LD-202 stellt sicher, dass der Detektor das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug einen anderen UHF-Lesegerät passiert.nur die Eingangs- oder Ausgangsdatensätze im System erfassen.
Anwendung
- JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifdetektor-Serie, mit Richtungserkennungsfunktion ausgestattet, geeignet für viele Ein- und Ausstiegsfälle mit nur einem Kanal.
- kann mit JUTAI One-Door-Controller (Modell: AC-11), JUTAI Gate Barrier (Modell: BR-110) und JUTAI Long-Range RFID-Reader (Modell: PUHF-9) verbunden werden,mit einer Breite von mehr als 20 mm,: JTHT-11), ideal für Ein-/Ausgangszugriffskontrollsysteme mit einem einzigen Kanal.
Funktionalität als zwei unabhängige Einzelkanal-Schleifdetektoren
- LD-200/202 kann als zwei unabhängige Einkanal-Schleifdetektoren funktionieren, geeignet für Standard-Ein- und Ein-Aus-Parkplätze.
- Eine Schleifenspule löst den Lesegerät aus und liest die Karte, während die andere der Anti-Schlagfunktion der Barriere gewidmet ist.
- Diese Konfiguration reduziert die Hardwarekosten, die mit der Verwendung separater Detektoren für jede Funktion verbunden sind, und bietet potenzielle Kosteneinsparungen aus wirtschaftlicher Sicht.
- Erreicht durch Aktivierung der Funktion des unabhängigen Arbeitsmodus des LD-200/202, so dass er in dieser doppelten Funktion effektiv arbeiten kann.
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