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BurookHallo Norman... ich habe mich gerade daran erinnert, dass ich dich nicht informiert habe... alles lief gut. Wir haben sowohl die Draht- als auch die Fernbedienung geöffnet.Sie lieben das Objekt (vorausgesetzt, es hält sich für die nächsten 10 Jahre oder so) -
Kiran, du bist ein guter Mann.Jutai ist eine der zuverlässigsten Firmen, die ich in China kenne.
Dual Channel 12-24VADC Loop Sensor hohe Präzision und Stabilität
Produktdetails
| Stromversorgung | 12-24VADC | Schnelle Antwortzeiten | 10-90 ms |
|---|---|---|---|
| Selbstdrehbereich | 20 bis 2000. | Empfindlichkeit | 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% |
| Operation Temperatur | -40 zu +70℃ | Antwortzeiten | Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms |
| HS-Code | 8608009000 | Packungsgröße | 13.60cm * 8.60cm * 5.20cm |
| Hervorheben | 12-24vadc-Schleifensensor,12-24vadc Fahrzeugschleifenmelder,Dual-Channel-Schleifensensor |
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Produkt-Beschreibung
Doppelkanal 12-24VADC Schleifensensor Hohe Präzision und Stabilität
Der LD-202 Doppelkanal-Schleifensensor liefert außergewöhnliche Präzision und Stabilität für Fahrzeugerkennungsanwendungen und verfügt über eine fortschrittliche Richtungserkennung und robuste Schutzsysteme.
Hauptvorteile
- Breiter Erfassungsbereich und hohe Empfindlichkeit: Umfangreicher Erfassungsbereich von 15 bis 2000 µH mit außergewöhnlicher Empfindlichkeit für präzise Fahrzeugerkennung
- Automatische Reset-Funktion: Autonome Reset-Fähigkeit bei Fehlfunktionen, was die Systemstabilität und Zuverlässigkeit erhöht
- Richtungserkennungsfähigkeit: Fortschrittliche Richtungserkennung für genaue Erkennung von Fahrzeugbewegungen und Auslösung von Relaisausgängen
- 40000V Blitzschutz: Robuster Schutz gegen Blitzeinschläge für lange Haltbarkeit
- Großer Betriebsumgebungsbereich: Betrieb von -40 °C bis +70 °C für konstante Leistung unter schwierigen Bedingungen
Kernfunktionalität
- Fahrzeugerkennung: Induktive Sensortechnologie erkennt Fahrzeuge ohne physischen Kontakt durch Induktivitätsänderungen
- Richtungserkennung: Identifiziert spezifische Fahrzeugbewegungsrichtungen, um den Relaisausgang für die Torsteuerung auszulösen
- Automatische Rückstellung: Selbstrückstellende Fähigkeit sorgt für nahtlosen Betrieb und Systemzuverlässigkeit
- Relaisausgang: Liefert Ausgangssignale für Toröffnung, Ampelsteuerung und Fahrzeugzählung
Anwendungen
- Verkehrsmanagementsysteme
- Torautomatisierung
- Parkhäuser
- Zugangskontrolle
- Ampelsteuerung
- Fahrzeugzählung
Anschlüsse
Anzeigelichter und Schalter
Power-LED: ROTE Power-LED zeigt "Power ON" an
CH1 Erkennungs-LED:
- Dauerhaft EIN: Zeigt Fahrzeugerkennung an
- Langsam blinkend: Zeigt Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Windungen nach der Schleife an
- Schnell blinkend: Zeigt offenen Stromkreis der Schleife oder zu viele Windungen nach der Schleife an
CH2 Erkennungs-LED:
- Dauerhaft EIN: Zeigt Fahrzeugerkennung an
- Langsam blinkend: Zeigt Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Windungen nach der Schleife an
- Schnell blinkend: Zeigt offenen Stromkreis der Schleife oder zu viele Windungen nach der Schleife an
Empfindlichkeitsauswahl
Die Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können über einen 7-Wege-DIP-Schalter und einen 10-Wege-DIP-Schalter eingestellt werden. Benutzer können 8 verschiedene Einstellungen durch Ändern der DIP-Schalterkonfiguration auswählen.
DIP-Schalter 6, 7 und 8 für die CH1-Empfindlichkeitsauswahl, wobei 0,8 am wenigsten empfindlich und 0,015 am empfindlichsten ist.
DIP-Schalter 3, 4 und 5 für die CH2-Empfindlichkeitsauswahl, wobei 0,8 am wenigsten empfindlich und 0,015 am empfindlichsten ist.
Schalterkonfiguration
Schalter 1 (S1): Kanalauswahl der Schleifenfunktion 1 (10-Wege-DIP-Schalter)
DIP 1 & DIP 2: Spezielle Empfindlichkeitserhöhung für beide Anhänger (beide Kanäle)
(S1) D3, D4, D5 und (S2) D1, D2: Einstellung von Sonderfunktionen (Modus 1, 2, 3 Richtungserkennung. Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennungen sind getrennt)
(S1) D6 & D7 & D8 und (S2) D3 & D4 & D5: Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitsauswahl (achtstufige Auswahlmöglichkeiten)
(S1) D9 & D10 und (S2) D6, D7: Einstellung der Frequenz (20 K bis 100 KHz)
Reset-Taste: Der LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellung an den DIP-Schaltern geändert wird.
Schleifeninstallation
Die Schleifen sollten mit einer "schnell aushärtenden" schwarzen Epoxidmasse oder heißem Bitumenmastic versiegelt werden, um sich nahtlos in die Fahrbahnoberfläche einzufügen.
Bei der Installation bitte den Produktstecker und die Buchse vertikal halten.
Systemintegration
Die JUTAI LD-200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifendetektor-Serie mit Richtungserkennungsfunktion ist ideal für zahlreiche Einzelszenarien für Ein- und Ausfahrten. Bei Integration mit dem JUTAI One Door Controller (Modell: AC-11), der JUTAI Torbarriere (Modell: BR-110) und dem JUTAI Langstrecken-RFID-Lesegerät (Modell: PUHF-9), kombiniert mit hochtemperaturbeständigen Schleifenspulen (Modell: JTHT-11), bildet er eine effiziente Lösung für Einzelsysteme zur Zugangskontrolle für Ein- und Ausfahrten.
Funktionsprinzip
Einfahrtsvorgang:
- Bei Einfahrt eines Fahrzeugs erfolgt eine gleichzeitige Aktivierung der beiden Schleifenspulen
- Der LD-202 löst das am Eingang positionierte UHF-Lesegerät aus
- Nach dem Lesen der Karten-ID überträgt das UHF-Lesegerät die ID über den Wiegand-Ausgang an den Controller (AC-11)
- Der Controller prüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relais-Signal aus, um die Torbarriere zu öffnen
- Sobald das Fahrzeug eingefahren ist, senkt sich der Barrierearm automatisch ab
- Die Sicherheits- und Anti-Quetsch-Funktion wird durch den JUTAI Einkanal-Schleifendetektor (LD-100/102) ermöglicht
Ausfahrtsvorgang:
- Beim Ausfahren des Fahrzeugs löst der LD-202 das UHF-Lesegerät aus
- Das Lesegerät liest die Karte und sendet die ID an den Controller
- Nach der Validierung der ID gibt der Controller ein Relais-Signal aus, um die Torbarriere zu öffnen
- Nachdem das Fahrzeug ausgefahren ist, senkt sich der Barrierearm automatisch ab
- Die Sicherheits- und Anti-Quetsch-Funktion wird durch den JUTAI Einkanal-Schleifendetektor (LD-100/102) ermöglicht
In beiden Szenarien sorgt die Richtungserkennungsfunktion des LD-202 für einen genauen und effizienten Betrieb.
Der JUTAI LD-202 Doppelkanal-Schleifendetektor kann als zwei unabhängige Einkanal-Schleifendetektoren fungieren und bietet Vielseitigkeit und Kosteneffizienz. Diese Konfiguration ist ideal für Standard-Ein- und Ausfahrten von Parkplätzen, bei denen an Ein- und Ausfahrt eine einzelne Barriere und ein Langstreckenleser installiert sind.
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