LD-202 Dual Channel Gate Barrier Loop Detektor 12-24VADC 15-2000uH

LD-202 Doppelkanal-Schleifdetektor 12-24VADC 15~2000μH für die Öffnung und Sicherheit von Barriere-Toren

Produktbezeichnung:JUTAI LD-202 Dual Channel Loop Detector 12-24VADC 15~2000μH für die Öffnung und Sicherheit von Barriere-Toren

Übersicht:Der JUTAI LD-202 Advanced Dual Channel Loop Detector wurde entwickelt, um die Öffnung von Schranken und Sicherheitsmaßnahmen zu verbessern und bietet eine beispiellose Präzision bei der Fahrzeugerkennung.,Durch seine hohe Empfindlichkeit und seine intelligenten Funktionen gewährleistet er nahtlosen Betrieb und Zuverlässigkeit in verschiedenen Anwendungen.

Unterscheidungsmerkmale

1. Erweiterter Sensorbereich und -empfindlichkeit: Der LD-202-Sensor verfügt über einen erweiterten Sensorbereich von 15 bis 2000 μH und eine bemerkenswerte Empfindlichkeit.Gewährleistung einer genauen Erkennung verschiedener Fahrzeuge für eine gleichbleibende Leistung.

2. Smart Automatic Reset Function: Ausgestattet mit einer automatischen Reset-Funktion, setzt sich der LD-202-Sensor bei Fehlfunktion schnell zurück.Verbesserung der Systemstabilität und -zuverlässigkeit ohne manuelles Eingreifen.

3. Weiterentwickelte Richtungserkennung: Der LD-202-Sensor verfügt über hochmoderne Richtungserkennungsfunktionen und ermittelt die Fahrtrichtung des Fahrzeugs genau.eine präzise Steuerung der Toroperationen für eine optimierte Effizienz ermöglicht.

4. Robuster Blitzschutz: Mit einem robusten Blitzschutz von bis zu 40000 V gewährleistet der LD-202-Sensor außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.Schutz vor Blitzschlägen für eine längere Lebensdauer.

5. Weite Betriebsumgebungsbreite: Der LD-202-Sensor wurde für verschiedene Umgebungen entwickelt und arbeitet einwandfrei in einem breiten Temperaturbereich von -40 °C bis +70 °C.Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung auch bei schwierigen Wetterbedingungen.

Betriebsfunktionalität

1. Effiziente Fahrzeugerkennung: Der Sensor LD-202 erkennt mit Hilfe fortschrittlicher Induktionserkennungstechnologie Fahrzeuge ohne körperlichen Kontakt.Abhängig von Veränderungen der Induktivität innerhalb der Schleifen, die durch die Metallmasse des Fahrzeugs verursacht werden.

2. Intelligente Fahrtrichtungserkennung: Die intelligenten Fahrtrichtungserkennungsfunktionen des Sensors LD-202 ermöglichen eine präzise Identifizierung der Fahrtrichtung des Fahrzeugs.Erleichterung der Optimierung von Torbetrieben.

3. Nahtloser automatischer Wiederaufbau: Mit einer nahtlosen automatischen Wiederaufbaufunktion gewährleistet der LD-202-Sensor einen kontinuierlichen Betrieb und die Zuverlässigkeit des Systems, indem er im Falle einer Fehlfunktion automatisch zurückgesetzt wird..

4. Zuverlässiger Relais-Ausgang: Der LD-202-Sensor liefert zuverlässige Relais-Ausgangssignale bei Fahrzeugdetektion und ermöglicht verschiedene Aktionen wie das Öffnen von Toren, die Steuerung von Ampeln,und Fahrzeugzählung für eine höhere Betriebseffizienz.

Vielseitige Anwendungen:

1. Verkehrsmanagementsysteme: Im Verkehrskontrollsystem eingesetzt, um Fahrzeuge an Kreuzungen, Mautstellen und Parkeingangs-/Ausfahrten zu erkennen und das Verkehrsflussmanagement zu optimieren.

2. Gate Automation: Integriert in Gate-Control-Systeme für das automatische Öffnen und Schließen von Tore in Wohn-, Handels- und Industrieumgebungen, um Sicherheit und Bequemlichkeit zu erhöhen.

3. Parkplatzmanagement: Wird auf Parkplätzen und in Garagen eingesetzt, um den Ein- und Ausstieg von Fahrzeugen zu verwalten, die Parkplatzbesetzung zu überwachen und die Parkplatzvorschriften für eine effiziente Platznutzung durchzusetzen.

4. Zugangskontrollsysteme: In Zugangskontrollsystemen eingesetzt, um den Eintritt von Fahrzeugen an gesicherten Orten wie geschlossenen Gemeinden, Industrieanlagen und militärischen Anlagen zu genehmigen.Sicherstellung eines kontrollierten Zugangs und der Sicherheit.

5. Verkehrslichtoptimierung: Wird verwendet, um Änderungen der Ampeln basierend auf der Anwesenheit und Richtung des Fahrzeugs auszulösen, um Staus zu minimieren und den Verkehrsfluss an Kreuzungen und Straßen zu optimieren.

6. Anwendungen zur Fahrzeugzählung: Für Fahrzeugzählungsanwendungen für Verkehrsstudien, Parkplatzbesetzungsüberwachung und EinzelhandelsverkehrsanalyseBereitstellung wertvoller Erkenntnisse für das Verkehrsmanagement und den Geschäftsbetrieb.

Verbindungen

Indikatoren und Schalter Übersicht:

Leistungs-LED (Rot):Die rote Leistungs-LED zeigt an, dass die Leistung eingeschaltet ist, und gibt einen visuellen Hinweis auf den Betriebszustand an.

CH1-LED-Erkennung:

• Kontinuierlich eingeschaltet: Anzeigt Fahrzeugerkennung im Kanal 1.
• Langsam blinzelnd: Zeigt ein mögliches Problem wie einen Kurzschluss in der Schleife oder unzureichende Drehungen nach der Schleifeinstallation an.
• Blinkend schnell: Zeigt einen offenen Schaltkreis in der Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleifeinstallation an.

CH2-Erkennungs-LED:

• Kontinuierlich eingeschaltet: Fahrzeugerkennung im Kanal 2.
• Langsam blinzelnd: Zeigt ein mögliches Problem wie einen Kurzschluss in der Schleife oder unzureichende Drehungen nach der Schleifeinstallation an.
• Blinkend schnell: Zeigt auf einen offenen Schaltkreis in der Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleifeinstallation hin.

Auswahl der Empfindlichkeit:Die Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife kann mit einer Kombination von 7-Wege- und 10-Wege-Dip-Switch-Einstellungen fein eingestellt werden.Benutzer können aus 8 verschiedenen Empfindlichkeitseinstellungen wählen, indem sie die Konfiguration des Dip-Switches anpassenDie Dip-Schalter 6, 7 und 8 steuern die Empfindlichkeitswahl für den Kanal 1 mit Optionen zwischen 0,8 (am wenigsten empfindlich) und 0.015 (sensibler)Die Dip-Schalter 3, 4 und 5 regeln die Empfindlichkeitswahl für den Kanal 2, wobei die Optionen ebenfalls zwischen 0,8 (die geringste Empfindlichkeit) und 0,015 (die höchste Empfindlichkeit) liegen.

3. Schalter 1=S1 : Kanal 1 Loop-Funktionswahl (10-Wege-Dip-Schalter)
(1) ((Schalter 1) DIP 1 & DIP 2 Sonderempfindlichkeitssteigerung für beide Anhänger (beide Kanäle).

(2)(Schalter 1=S1) D3, D4, D5 und (Schalter 2=S2) D1, D2 Spezielle Einstellfunktionen (Modus1, 2, 3 Richtungserkennung. Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennung sind getrennt)

(3)(Schalter 1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter 2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitswahl (Auswahl von acht Ebenen).

(4)(Schalter 1=S1) D9 & D10 und (Schalter2=S2) D6, D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz).

Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung
 

Das Funktionsprinzip lautet:

1. Eintrittsverfahren:

   • Bei Eintritt eines Fahrzeugs in die Gemeinde oder auf den Parkplatz werden gleichzeitig die beiden Schleifspulen aktiviert.
   • Der JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-202) aktiviert den am Eingang positionierten UHF-Lesegerät.
   • Nach dem Lesen der Karten-ID überträgt der UHF-Lesegerät die ID über den Wiegand-Ausgang an den Controller (AC-11).
   • Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen.
   • Sobald das Fahrzeug die Gemeinde oder den Parkplatz betritt, senkt sich der Barrierearm automatisch.
   • Die Sicherheits- und Anti-Schlagfunktion wird durch den JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) erleichtert.

2. Ausgangsprozess:

   • Sobald das Fahrzeug die Gemeinde oder den Parkplatz verlässt und den internen UHF-Lesegerät passiert, löst das LD-202 den UHF-Lesegerät aus.
   • Der Lesegerät liest die Karte und sendet die ID an den Controller.
   • Nach Validierung der ID gibt der Steuergerät ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen.
   • Wenn das Fahrzeug die Gemeinde oder den Parkplatz verlässt, senkt sich der Barrierearm automatisch.
   • Die Sicherheits- und Anti-Schlagfunktion wird durch den JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) erleichtert.

In beiden Fällen gewährleistet die Richtungserkennungsfunktion des LD-202 einen präzisen und effizienten Betrieb.

Der JUTAI LD-202 Double Channel Loop Detector kann als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren und bietet Vielseitigkeit und Kosteneffizienz.Diese Konfiguration ist ideal für Standard-ein-in und ein-out Parkplätze, bei dem sowohl am Eingang als auch am Ausgang eine einzige Barriere und ein Fernlesegerät installiert sind.während die andere Schleifenspule für die Schranken-Schlagschutzfunktion verwendet wirdDurch die Aktivierung der Funktion "Independent Working Mode" des LD-202 wird der Betrieb optimiert und die Hardwarekosten reduziert.