LD-200 Dual Channel Loop Detector 20-2000uH 110-240V für das Parksystem

LD-200 Doppelkanal-Loop-Detektor 20~2000μH 110-240V für das Parksystem

Doppelkanal-Loop-Detektor für Parkbaumbarriere

• Breiter Sensorbereich und hohe Empfindlichkeit: Breiter Sensorbereich von 15 bis 2000 μH mit hoher Empfindlichkeit für eine genaue Fahrzeugerkennung
• Automatische Wiedereinstellungsfunktion: Im Falle einer Fehlfunktion ohne manuelles Eingreifen automatisch zurückgesetzt.
• Richtungserkennung: in der Lage, bestimmte Richtungen zu erkennen, um die Relaisleistung auszulösen
• 40000V Blitzschutz: Robuster Schutz vor Blitzschlägen für langfristige Haltbarkeit
• Weite Betriebsumgebungsbreite: Betriebsbereiche von -40 °C bis +70 °C für eine stabile Leistung unter rauen Bedingungen

• Fahrzeugerkennung: Induktive Sensorik zur Erkennung von Fahrzeugen ohne körperlichen Kontakt
• Richtungserkennung: Identifiziert spezifische Fahrzeugbewegungsrichtungen für eine präzise Steuerung
• Automatisches Wiedereinstellen: Die Fähigkeit zur Selbstwiederherstellung erhöht die Zuverlässigkeit des Systems
• Relais-Ausgang: Erzeugt Ausgangssignale für das Öffnen von Toren, Verkehrssteuerung und Fahrzeugzählung

• Verkehrsmanagementsysteme: Fahrzeugerkennung an Kreuzungen, Mautstellen und Parkplätzen
• Automation der Türen: Automatisches Öffnen und Schließen von Türen in verschiedenen Einstellungen
• Parkplatz: Fahrzeugzugang/Ausgang und Zählung
• Zugangskontrolle: Genehmigung des Fahrzeugs an gesicherten Stellen
• Verkehrslichtsteuerung: Optimierung des Verkehrsflusses aufgrund der Anwesenheit von Fahrzeugen
• Fahrzeugzählung: Verkehrsstudien und Überwachung der Parkplätze

Leistungs-LED (Rot):Anzeigt "Anschalten"

CH1-LED-Erkennung:

• Ständig eingeschaltet: Fahrzeugerkennung
• Langsam blinzelnd: Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Drehungen
• Schnell blinzelnd: Schleiföffnung oder übermäßige Drehungen

CH2-Erkennungs-LED:

• Ständig eingeschaltet: Fahrzeugerkennung
• Langsam blinzelnd: Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Drehungen
• Schnell blinzelnd: Schleiföffnung oder übermäßige Drehungen

Die Empfindlichkeit und Frequenzanpassung erfolgt durch 7-Wege- und 10-Wege-Dip-Switch-Einstellungen.

• Dip-Schalter 6, 7 und 8 steuern die CH1-Empfindlichkeit (0,8 am wenigsten empfindlich bis 0,015 am empfindlichsten)
• Dip-Schalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit (0,8 am wenigsten empfindlich bis 0,015 am empfindlichsten)

DIP 1 und DIP 2:Spezielle Sensibilitätserhöhung für beide Anhänger (beide Kanäle)

D3, D4, D5 und Switch 2 (S2) D1, D2:Einstellung von Spezialfunktionen (Modus 1, 2, 3 Richtungserkennung, Modus 4, 5, 6 Normalmodus)

D6, D7, D8 und Switch 2 (S2) D3, D4, D5:Auswahl der CH1- und CH2-Empfindlichkeit (acht Stufen)

D9, D10 und Switch 2 (S2) D6, D7:Frequenz-Einstellung (20 K bis 100 KHz)

• Größe und Einbettungsrichtlinien für das Schneiden von Spulen, wie in Diagrammen dargestellt
• Empfohlene Verwendung von ferromagnetischen Drähten für die Induktionsspule mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 m
• Schnittgröße: Rechteck mit einer Länge von 1,0 bis 2,0 m und einer Breite von 0,8 bis 1,2 m
• Vermeiden Sie möglichst rechte Winkel an Ecken

Bei der Installation halten Sie den Stecker und die Steckdose in vertikaler Richtung

JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifendetektor-Serie mit Richtungserkennungsfunktion, geeignet für Ein- und Ausstiegsfälle mit einem einzigen Kanal.

JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Schleifenmelder verbindet sich mit JUTAI One Door Controller (AC-11), JUTAI Gate Barrier (BR-110) und JUTAI Long Range RFID Reader (PUHF-9)mit einer Breite von mehr als 20 mm,, die Schaffung eines vollständigen Ein-/Ausgangszugriffsystems.

Eintrittsverfahren:

• Das Auto drückt beide Loops gleichzeitig ein.
• LD-200/202 löst beim Eingang den UHF-Lesegerät aus
• UHF-Leser liest Karten-ID und sendet an den Controller über Wiegand-Ausgabe
• Controller überprüft die Gültigkeit der ID und öffnet die Torbarriere
• Der Barrierearm senkt sich automatisch, wenn ein Auto vorbeizieht
• LD-100/102 bietet Sicherheits- und Anti-Schlagfunktionen

Ausgangsprozess:

• Ausgänge und Durchläufe innerhalb des UHF-Lesers
• LD-200/LD-202 löst den UHF-Lesegerät zum Lesekart aus
• Controller überprüft die ID und öffnet die Torbarriere
• Der Barrierearm senkt sich automatisch, wenn ein Auto vorbeizieht
• LD-100/102 bietet Sicherheits- und Anti-Schlagfunktionen

Richtungserkennung:

Die Fahrtrichtungserkennungsfunktion stellt sicher, dass der Doppelkanal-Schleifmelder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.Erfassung nur von Eingangs- oder Ausstiegsdatensätzen im System.

Der JUTAI LD-200/202 Double-Channel-Loop-Detektor kann auch als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren, die für Standard-Parkplätze mit einem Ein- und einem Ausgang geeignet sind.

In dieser Konfiguration löst eine Schleifenspule den Lesegerät aus, während die andere eine Barriere-Anti-Schlagfunktion bietet, die durch die Verringerung der Hardwareanforderungen mögliche Kosteneinsparungen bietet.