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BurookHallo Norman... ich habe mich gerade daran erinnert, dass ich dich nicht informiert habe... alles lief gut. Wir haben sowohl die Draht- als auch die Fernbedienung geöffnet.Sie lieben das Objekt (vorausgesetzt, es hält sich für die nächsten 10 Jahre oder so) -
Kiran, du bist ein guter Mann.Jutai ist eine der zuverlässigsten Firmen, die ich in China kenne.
2 Kanalschleifendetektor Hochempfindlichkeit Richtungserkennung anpassbar
Produktdetails
| Leistungsbedarf | 110-240 VAC (48 bis 63 Hz) | Selbstdrehbereich | 20 bis 2000. |
|---|---|---|---|
| Empfindlichkeit | 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% | Operation Temperatur | -40 ~ +70℃ |
| Antwortzeiten | Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms | Spezifikation | 13.6 mal 8.6 mal 5.2 |
| Hervorheben | 2-Kanal-Schleifendetektor mit hoher Empfindlichkeit,Anpassungsfähiger 2-Kanal-Schleifensensor,mit einer Leistung von mehr als 50 Watt |
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Produkt-Beschreibung
2-Kanal-Schleifendetektor Hohe Empfindlichkeit Richtungserkennung Anpassbar
Produktname: Anpassbarer Zwei-Kanal-Schleifendetektor für Parkschranken
Hauptvorteile
- Umfangreicher Erfassungsbereich und hohe Empfindlichkeit: Großer Erfassungsbereich von 15 bis 2000 µH in Verbindung mit hoher Empfindlichkeit für präzise Fahrzeugerkennung
- Automatische Reset-Funktion: Autonomer Reset bei Fehlfunktionen erhöht die Systemstabilität und Zuverlässigkeit
- Richtungserkennung: Identifiziert spezifische Fahrzeugbewegungsrichtungen und löst entsprechend den Relaisausgang aus
- Robuster Blitzschutz: 40000V Blitzschutz sorgt für lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
- Vielseitige Betriebsumgebung: Arbeitet in einem weiten Temperaturbereich von -40°C bis +70°C für stabile Leistung unter rauen Bedingungen
Kernfunktionalität
- Fahrzeugerkennung: Nutzt induktive Sensortechnologie zur genauen Erkennung von Fahrzeugen ohne physischen Kontakt
- Richtungserkennung: Identifiziert spezifische Richtungen der Fahrzeugbewegung zur Auslösung des Relaisausgangs
- Automatischer Reset: Integrierte automatische Reset-Funktion für nahtlosen Betrieb und Systemzuverlässigkeit
- Relaisausgang: Liefert Relaisausgangssignale bei Fahrzeugerkennung für Toröffnung, Ampelsteuerung und Fahrzeugzählung
Anwendungen
- Verkehrsmanagementsysteme
- Torautomatisierung
- Parkhäuser
- Zugangskontrolle
- Ampelsteuerung
- Fahrzeugzählung
Produktübersicht
Anzeigen und Schalter
- Power-LED (ROT): Leuchtet zur Anzeige "Power ON"
- CH1-Erkennungs-LED:
- Dauerleuchten: Fahrzeugerkennung
- Langsames Blinken: Schleifenkurzschluss oder unzureichende Windungen
- Schnelles Blinken: Schleifenunterbrechung oder übermäßige Windungen
- CH2-Erkennungs-LED:
- Dauerleuchten: Fahrzeugerkennung
- Langsames Blinken: Schleifenkurzschluss oder unzureichende Windungen
- Schnelles Blinken: Schleifenunterbrechung oder übermäßige Windungen
Empfindlichkeitsauswahl
Die Einstellung von Empfindlichkeit und Frequenz wird durch 7-Wege- und 10-Wege-DIP-Schaltereinstellungen erleichtert:
- 8 verschiedene Empfindlichkeitseinstellungen über DIP-Schalterkonfiguration verfügbar
- DIP-Schalter 6, 7 und 8 steuern die CH1-Empfindlichkeit (0,8 bis 0,015)
- DIP-Schalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit (0,8 bis 0,015)
Schalterkonfiguration
Schalter 1 (S1) - Kanal 1 Schleifenfunktionsauswahl:
- DIP 1 & DIP 2: Spezielle Empfindlichkeitserhöhung für beide Anhänger (beide Kanäle)
- D3, D4, D5 und Schalter 2 D1, D2: Sonderfunktionen (Modus 1, 2, 3 Richtungserkennung. Modus 4, 5, 6 Normalmodus)
- D6 & D7 & D8 und Schalter 2 D3 & D4 & D5: CH1 und CH2 Empfindlichkeitsauswahl (acht Stufen)
- D9 & D10 und Schalter 2 D6, D7: Frequenzauswahl (20 K bis 100 KHz)
Hinweis zur Reset-Taste: Der LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellung an den DIP-Schaltern geändert wird.
Installationsrichtlinien
- Die Größe der Spulenschneidung sollte rechteckig sein: Länge 1,0 bis 2,0 Meter, Breite 0,8 bis 1,2 Meter
- Vermeiden Sie nach Möglichkeit rechte Winkel an den Ecken
- Verwenden Sie ferromagnetische Drähte für die Induktionsspule, Gesamtlänge bis zu 500 Meter
- Halten Sie den Produktstecker und die Buchse während der Installation in vertikaler Richtung
Systemintegration
Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifendetektorserie mit Richtungserkennungsfunktion ist ideal für Einzelszenarien mit Ein- und Ausfahrt, wenn sie integriert ist mit:
- JUTAI Ein-Tür-Controller (Modell: AC-11)
- JUTAI Schranke (Modell: BR-110)
- JUTAI Langstrecken-RFID-Lesegerät (Modell: PUHF-9)
- Hochtemperatur-beständige Schleifenspulen (Modell: JTHT-11)
Funktionsprinzip
Einfahrtsprozess
- Auto fährt in die Gemeinschaft/den Parkplatz ein und überquert gleichzeitig zwei Schleifenspulen
- LD-200/202 löst den UHF-Leser am Eingang aus
- UHF-Leser liest die Karten-ID und sendet sie über den Wiegand-Ausgang an den Controller
- Controller verifiziert die Gültigkeit der ID und gibt ein Relais-Signal aus, um die Schranke zu öffnen
- Auto fährt ein, der Schrankenarm senkt sich automatisch
- LD-100/102 bietet Sicherheits- und Anti-Quetsch-Funktionalität
Ausfahrtsprozess
- Auto verlässt die Gemeinschaft/den Parkplatz und passiert den internen UHF-Leser
- LD-200/LD-202 löst den UHF-Leser aus, um die Karte zu lesen und die ID an den Controller zu senden
- Controller verifiziert die Gültigkeit der ID und gibt ein Relais-Signal aus, um die Schranke zu öffnen
- Auto fährt aus, der Schrankenarm senkt sich automatisch
- LD-100/102 bietet Sicherheits- und Anti-Quetsch-Funktionalität
Richtungserkennung
Die Richtungserkennungsfunktion stellt sicher, dass der Doppelkanal-Schleifendetektor das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Auto einen weiteren UHF-Leser passiert, und zeichnet nur Ein- oder Ausfahrtsdatensätze im System auf.
Unabhängiger Betriebsmodus
Der JUTAI LD-200/202 Doppelkanal-Schleifendetektor kann auch als zwei unabhängige Einkanal-Schleifendetektoren fungieren, geeignet für Standard-Ein- und Ausfahrt-Parkplätze.
Diese Konfiguration bietet Kosteneinsparungen, da die Hardwarekosten für die Verwendung separater Detektoren für jede Funktion reduziert werden.
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