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BurookHallo Norman... ich habe mich gerade daran erinnert, dass ich dich nicht informiert habe... alles lief gut. Wir haben sowohl die Draht- als auch die Fernbedienung geöffnet.Sie lieben das Objekt (vorausgesetzt, es hält sich für die nächsten 10 Jahre oder so) -
Kiran, du bist ein guter Mann.Jutai ist eine der zuverlässigsten Firmen, die ich in China kenne.
Induktiver 2-Kanal-Schleifendetektor für Fahrzeugerkennung an Parkplatzein- und -ausgängen
| Leistungsbedarf | 12-24V | Selbstdrehbereich | 20 bis 2000. |
|---|---|---|---|
| Empfindlichkeit | 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% | Operation Temperatur | -40 ~ +70℃ |
| Antwortzeiten | Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms | Spezifikation | 13.6 mal 8.6 mal 5.2 |
| Hervorheben | Induktionsschleifen-Fahrzeugdetektor,2 Kanalschleifendetektor,Parkplatzein- und -ausgangsdetektor |
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Der JUTAI-Induktionsschleiferfahrzeugdetektor ist speziell für die Parkzugangskontrolle entwickelt worden.Bereitstellung einer zuverlässigen Fahrzeugpräsenzdetektion zur Optimierung der Leistung automatischer Barriere-ToreDieser Detektor, der mit einer Doppelkanal-Sensorik ausgestattet ist, garantiert eine genaue Erkennung für eine Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Autos, Motorrädern,und Lastkraftwagen die vielfältigen Bedürfnisse moderner Zugangskontrollszenarien.
- Parkplatze und Garagen: Ideal für die Steuerung der Fahrzeug-Eingangs-/Ausfahrtserkennung und Parkplatzverwaltung
- Mautstraßen und elektronische Mautgebührenerhebung (ETC): Präzise Fahrzeugerkennung in der Fahrspur für nahtlose Transaktionen
- Gated Communities & Private Roads: Sicherheit durch zuverlässige Fahrzeugzugangskontrolle erhöhen
- Handels- und Industrieparks: Vereinfachung des Lkw- und Besucherfahrzeugmanagements
- Flughäfen und Bahnhöfe: Erleichterung der Überwachung der Logistikfahrzeuge und des Fluggastflusses
- Parkplatz für Veranstaltungen und Ausstellungen: Bereitstellung einer genauen vorübergehenden Fahrzeugzählung
- Intelligente Verkehrssysteme: Unterstützung von Echtzeitverkehrsflussstatistiken
- Flotten- und Liefermanagement: Verfolgung des Ein- und Ausstiegs von Fahrzeugen zur Optimierung des Betriebs
- Busdepots und öffentlicher Verkehr: Sicherstellung zuverlässiger Verkehrsbetriebe
- Straßenverkehrssicherheitssysteme: Bereitstellung einer kritischen Fahrzeugpräsenzerkennung für Sicherheitswarnungen
- Doppelkanal-Erkennung: Getrennte CH1- und CH2-Kanäle unterstützen die Überwachung mehrerer Fahrspuren
- Hohe Genauigkeit: Sorgt für keine falschen Auslöser auf allen Straßenoberflächen
- Einstellbare Empfindlichkeit: 8-stufige Empfindlichkeitsanpassung über einen DIP-Schalter
- Relais-Ausgang: eingebaute Relais-Ausgang für die direkte Verbindung zu Barriere-Toren
- LED-Zustandsleuchten: klare Indikatoren für Leistung, Erkennung und Schleifstatus
- Einfache Installation: Funktioniert nahtlos mit Standard-Induktionsschleifen
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Leistungsaufnahme | 100-240 V Wechselstrom (LD-200) / 12-24 V Gleichstrom (LD-202) |
| Typ der Erkennung | Induktionsschleife |
| Kanäle | 2 (unabhängige Erkennung) |
| Ausgabe | Übertragung (NO/COM) |
| Unterstützte Fahrzeuge | Autos, Lastwagen und Motorräder |
| Empfindlichkeit | Anpassung des 8-stufigen DIP-Schalters |
| Frequenzbereich | 20 kHz bis 100 kHz (verstellbar) |
| LED-Anzeiger | Leistung (rot), Erkennung (grün) |
| Schleifverbindungen | CH1 (Pin 3,4), CH2 (Pin 5,6) |
| Relaiskontakte | CH1 (Pin 10,11), CH2 (Pin 7,8) |
- Leistungs-LED (RÖT): leuchtet, um "Ausgeschaltet" anzuzeigen
- CH1-Erkennungs-LED:
- Steady On: Fahrzeugerkennung
- Langsames Blinken: Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Drehungen
- Schnelle Blinken: Schleiföffnung oder übermäßige Drehungen
- CH2-Erkennungs-LED:
- Steady On: Fahrzeugerkennung
- Langsames Blinken: Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Drehungen
- Schnelle Blinken: Schleiföffnung oder übermäßige Drehungen
Empfindlichkeit und Frequenzanpassung werden durch 7-Wege- und 10-Wege-Dip-Switch-Einstellungen erleichtert.
- Verwendung ferromagnetischer Drähte für die Induktionsspule mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 m
- Größe der Spulen: Rechteck mit einer Länge von 1,0-2,0 m und einer Breite von 0,8-1,2 m
- Vermeiden Sie möglichst rechte Winkel an Ecken
Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensorreihe mit Richtungserkennungsfunktion eignet sich ideal für zahlreiche Ein- und Ausstiegsszenarien mit nur einem Kanal.Bei Integration mit der JUTAI-Türsteuerung (AC-11), Torbarriere (BR-110), Langstrecken-RFID-Lesegerät (PUHF-9) und Hochtemperatur-Widerstandsschleifspule (JTHT-11) bildet eine nahtlose Lösung für Ein-/Ausgangszugangskontrollsysteme mit einem einzigen Kanal.
- Das Fahrzeug drückt beide Schleifenspulen gleichzeitig ein
- Schleifendetektor löst UHF-Lesegerät am Eingang aus
- Der Leser sendet die Kartenkennung über die Wiegand-Ausgabe an den Controller
- Controller überprüft die Gültigkeit der ID und öffnet die Torbarriere
- Einkanaldetektor bietet Sicherheit und Anti-Schlagfunktion
- Fahrzeugpass im UHF-Lesegerät
- Loop-Detektor löst den Leser aus, um Karte zu lesen und ID an den Controller zu senden
- Controller überprüft die ID und öffnet die Torbarriere
- Einkanaldetektor sorgt für Sicherheit während des Ausgangsprozesses
Die Fahrtrichtungserkennungsfunktion stellt sicher, dass der Doppelkanal-Schleifmelder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.so dass nur die Eingangs- oder Ausgangsdaten im System erfasst werden.
Der JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kann auch als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren.bei der sowohl am Eingang als auch am Ausgang eine Barriere und ein Fernlesegerät vorhanden sind.
Diese Einrichtung reduziert die Hardware-Kosten, indem ein Detektor für mehrere Funktionen verwendet wird, während gleichzeitig eine zuverlässige Leistung beibehalten wird.

