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BurookHallo Norman... ich habe mich gerade daran erinnert, dass ich dich nicht informiert habe... alles lief gut. Wir haben sowohl die Draht- als auch die Fernbedienung geöffnet.Sie lieben das Objekt (vorausgesetzt, es hält sich für die nächsten 10 Jahre oder so) -
Kiran, du bist ein guter Mann.Jutai ist eine der zuverlässigsten Firmen, die ich in China kenne.
Loop-Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore
| Herkunftsort | CHINA |
|---|---|
| Markenname | JUTAI |
| Zertifizierung | CE |
| Modellnummer | LD-202 |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Preis | negotiable |
| Verpackung Informationen | Karton |
| Lieferzeit | 5 - 8 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, Moneygram, Alipay |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück pro Monat |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
x| Strombedarf | 12-24V | Selbstdrehbereich | 20 bis 2000. |
|---|---|---|---|
| Empfindlichkeit | 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% | Operation Temperatur | -40 ~ +70℃ |
| Antwortzeiten | Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms | Spezifikation | 13.6 mal 8.6 mal 5.2 |
| Hervorheben | Parkplatzschleifenmelder,Zugriffskontrollschleifenmelder,Barriere-Gate-Schleifräher |
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JUTAI LD-200 AC Power Induktive Loop Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore
Wichtige Vorteile von JUTAI LD-200 für das Parkplatzmanagement
Was zeichnet den JUTAI LD-200 für den Zugang zum Parkplatz aus?
Technische Spezifikationen für JUTAI LD-200
Wer braucht einen JUTAI LD-200?
# JUTAI LD-202 Gleichspannungs-Induktivschleifer-Sensor für ETC-Spuren und Mautgebühren auf Autobahnen Für Mautstraßenbetreiber und Installateure von ETC-Systemen (Electronic Toll Collection),Der JUTAI LD-202 DC Power Inductive Loop Sensor ist ein Game-ChangerDieser kompakte JUTAI-Detektor, der mit 12-24 V Gleichstrom versorgt wird, ermöglicht eine präzise Fahrzeugerkennung in stark frequentierten ETC-Spuren, um nahtlose Mauttransaktionen zu gewährleisten und Verkehrsrückstände zu reduzieren.
Warum JUTAI LD-202 für ETC und Mautstraßen perfekt ist
Wie JUTAI LD-202 die Effizienz der Mautansammlung verbessert
Technische Spezifikationen für JUTAI LD-202
Wer braucht JUTAI LD-202?
# JUTAI Industrial Inductive Loop Detector für geschlossene Gemeinden und Gewerbeparks FahrzeugzugangDies ist eine zuverlässige Fahrzeugzugangskontrolllösung, und der JUTAI Industrial Inductive Loop Detector liefert genau dasDieser JUTAI-Detektor, der mit Industriekomponenten ausgestattet ist, sorgt für eine sichere Fahrzeugpräsenzdetektion und stellt sicher, dass nur autorisierte Autos, Lastwagen und Motorräder in Ihr Eigentum gelangen.
Hauptmerkmale des JUTAI-Industrialdetektors für die Zugangskontrolle
Wie der JUTAI-Industrie-Detektor die Eigentumssicherheit verbessert
Technische Spezifikationen für den JUTAI-Industrialdetektor
Wer braucht einen JUTAI-Industrialdetektor?
Verbindungen
Indikatoren und Schalter:
- Strom-LED (RÖT): leuchtet, um "Strom eingeschaltet" anzuzeigen.
- CH1-Erkennungs-LED:
- Steady On: Kennzeichnung des Fahrzeugs.
- Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
- Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
- CH2-Erkennungs-LED:
- Steady On: Kennzeichnung des Fahrzeugs.
- Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
- Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
Auswahl der Empfindlichkeit:
- Die Anpassung der Empfindlichkeit und der Frequenz wird durch eine 7-Wege- und eine 10-Wege-Anpassung erleichtert.
- Die Benutzer können aus acht verschiedenen Empfindlichkeitseinstellungen wählen, indem sie die Positionen der Schalter nach den angegebenen Tabellen konfigurieren.
- Die Dip-Schalter 6, 7 und 8 regeln die CH1-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
- Die Dipschalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
3. Schalter 1=S1 : Kanal 1 Loop-Funktionswahl (10-Wege-Dip-Schalter)
(1) ((Schalter 1) DIP 1 & DIP 2 Sonderempfindlichkeitssteigerung für beide Anhänger (beide Kanäle).
(2)(Schalter 1=S1) D3, D4, D5 und (Schalter 2=S2) D1, D2 Spezielle Einstellfunktionen (Modus1, 2, 3 Richtungserkennung. Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennung sind getrennt)
(3)(Schalter 1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter 2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitswahl (Auswahl von acht Ebenen).
(4)(Schalter 1=S1) D9 & D10 und (Schalter2=S2) D6, D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz).
* Reset Button: Bitte beachten Sie: Das LD-200 muss jedes Mal, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird, zurückgesetzt werden.
Installationsvorkehrungen und Fehlerbehebung:
- Die Größe und Einbettungsrichtlinien für das Schneiden von Spulen sind in der Abbildung rechts dargestellt.
- Es wird empfohlen, für die Induktionsspule ferromagnetische Drähte mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 Metern zu verwenden.
- Die Schnittgröße der Spule sollte ein Rechteck mit einer Länge von 1,0 bis 2,0 m und einer Breite von 0,8 bis 1,2 m sein, wobei möglichst rechte Winkel an den Ecken zu vermeiden sind.
- empfohlene Installationsübersicht der typischen Grunddrehungen der Spule:
Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung
Anwendung
Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensorreihe mit Richtungserkennungsfunktion ist ideal für zahlreiche Ein- und Ausstiegsszenarien geeignet.Bei Integration mit dem JUTAI One-Door-Steuergerät (Modell: AC-11), JUTAI-Torbarriere (Modell: BR-110) und JUTAI-Langstrecken-RFID-Lesegerät (Modell: PUHF-9), zusammen mit hochtemperaturbeständigen Schleifen (Modell: JTHT-11),Es stellt eine nahtlose Lösung für Ein-/Ausgangszugriffsysteme mit einem einzigen Kanal dar.
Das Arbeitsprinzip lautet:
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Eintrittsverfahren:
- Wenn ein Auto in die Gemeinde oder auf den Parkplatz gelangt, werden die beiden Schleifen gleichzeitig gedrückt.
- Der JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) aktiviert den am Eingang befindlichen UHF-Leser.
- Der UHF-Leser liest die Karten-ID und sendet sie über den Wiegand-Ausgang an den Controller (AC-11).
- Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen.
- Das Auto betritt die Gemeinde oder den Parkplatz, und wenn es das Barrieretor passiert, senkt sich der Barrierearm automatisch.
- Der JUTAI Single-Channel-Loop-Detektor (LD-100/102) gewährleistet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
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Ausgangsprozess:
- Wenn ein Auto die Gemeinde oder den Parkplatz verlässt, geht es an einem UHF-Leser vorüber.
- Der LD-200/LD-202 löst den UHF-Leser aus, der die Karte liest und die ID an den Controller sendet.
- Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere für den Ausfahrtsweg zu öffnen.
- Wenn das Fahrzeug durch das Barriere-Tor fährt, senkt sich der Barrierearm automatisch.
- Der LD-100/102 bietet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
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Richtungserkennung:
- Die Richtungserkennungsfunktion des LD-200/LD-202 stellt sicher, dass der Doppelkanalschleifrekorder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.so dass nur die Eingangs- oder Ausgangsdaten im System erfasst werden.
Der JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kann auch als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren.bei der sowohl am Eingang als auch am Ausgang eine Barriere und ein Fernlesegerät vorhanden sind.
In diesem Aufbau wird eine Schleifenspule zum Auslösen des Lesers und zum Lesen der Karte verwendet, während die andere Schleifenspule der Anti-Schlagfunktion der Barriere gewidmet ist.Durch die Nutzung der LD-200/202 als zwei unabhängige SchleifendetektorenDiese Einrichtung reduziert einen Teil der Hardwarekosten, die mit der Verwendung separater Detektoren für jede Funktion verbunden sind.
Diese Funktionalität wird erreicht, indem die Funktion "Unabhängiger Arbeitsmodus" des LD-200/202 aktiviert wird, sodass er in dieser doppelten Funktion effektiv arbeiten kann.
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