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BurookHallo Norman... ich habe mich gerade daran erinnert, dass ich dich nicht informiert habe... alles lief gut. Wir haben sowohl die Draht- als auch die Fernbedienung geöffnet.Sie lieben das Objekt (vorausgesetzt, es hält sich für die nächsten 10 Jahre oder so) -
Kiran, du bist ein guter Mann.Jutai ist eine der zuverlässigsten Firmen, die ich in China kenne.
Loop-Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore
Produktdetails
| Leistungsbedarf | 12-24V | Selbstdrehbereich | 20 bis 2000. |
|---|---|---|---|
| Empfindlichkeit | 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% | Operation Temperatur | -40 ~ +70℃ |
| Antwortzeiten | Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms | Spezifikation | 13.6 mal 8.6 mal 5.2 |
| Hervorheben | Parkplatzschleifenmelder,Zugriffskontrollschleifenmelder,Barriere-Gate-Schleifräher |
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Produkt-Beschreibung
Loop-Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore
JUTAI LD-200 Wechselstrom-Induktionsschleifensensor
Der JUTAI LD-200 ist für die zuverlässige Fahrzeugpräsenzerkennung in Parkhauszugangskontrollsystemen konzipiert.Dieser Detektor sorgt dafür, dass automatische Barriere-Tore ohne falsche Auslöser genau geöffnet und geschlossen werden, auch während der Stoßzeiten.
Der LD-200 ist für gewerbliche Parkplätze und Garagen ausgelegt und verwendet eine Dual-Channel-Erfassung (CH1 & CH2) zur gleichzeitigen Überwachung mehrerer Fahrspuren.Beseitigung des Bedarfs an zusätzlichen Detektoren und Reduzierung der Installationskosten.
Wesentliche Vorteile
- Wechselstromverfügbarkeit: 100-240V Wechselstrom-Eingang passt zu den üblichen kommerziellen Stromversorgungseinrichtungen
- Genauigkeit für alle Oberflächen: Arbeiten an Asphalt, Beton und Bürgersteigen
- 8-stufige Anpassung der Empfindlichkeit: DIP-Schalter für die Anpassung der Empfindlichkeit für verschiedene Fahrzeugtypen
- LED-Statusüberwachung: Rotes Leistungslicht und grünes Erkennungslicht zur einfachen Leistungsüberprüfung
Technische Spezifikation
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Leistungsaufnahme | 100-240 V Wechselstrom (Handelsstandard) |
| Typ der Erkennung | Induktionsschleife (parkenoptimiert) |
| Kanäle | 2 (unabhängige Spurüberwachung) |
| Ausgabe | Relais (NO/COM) - Barriere-Tor kompatibel |
| Unterstützte Fahrzeuge | Autos, SUVs, Lastwagen, Motorräder |
| Empfindlichkeit | 8-Ebenen-DIP-Schalter |
| Frequenzbereich | 20 kHz bis 100 kHz (Anti-Interferenz) |
| LED-Anzeiger | Leistung (rot), Erkennung (grün) |
Ideale Anwendungsmöglichkeiten
- Parkplatzmanager in Einkaufszentren, Büros oder Universitäten
- Immobilieneigentümer mit Wohnanlagenparkhäusern
- Zugangskontrollunternehmen, die Barriere-Tore für Geschäftsflächen installieren
JUTAI LD-202 Gleichspannungs-Induktionsschleifsensor
Der JUTAI LD-202 DC Power Inductive Loop Sensor liefert eine präzise Fahrzeugdetektion für ETC-Systeme (Electronic Toll Collection) und die Mautgebührenerhebung auf der Autobahn.Dieser kompakte Detektor sorgt für nahtlose Mauttransaktionen und reduziert Verkehrsrückstände.
Der LD-202 erkennt Fahrzeuge auch bei Autobahngeschwindigkeiten, was ihn ideal für ETC-Strecken, Mautplätze und Autobahnsicherheitssysteme macht.
Wesentliche Merkmale
- Gleichspannungsflexibilität: 12-24V Gleichspannungs-Eingangswerke mit solarbetriebenen Mautstellen oder Batterie-Rücklagen
- Schnelle Erkennungsreaktion: Auslöser in Millisekunden zur Synchronisierung mit ETC-Lesern
- Zweikanalverlässlichkeit: Überwachung zweier ETC-Strecken mit einem Detektor
- Dauerhafte Außenkonstruktion: Widerstandsfähig gegen Straßenbedingungen wie Staub, Regen und extreme Temperaturen
Technische Spezifikation
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Leistungsaufnahme | 12-24V Gleichspannung (solar-batteriekompatibel) |
| Typ der Erkennung | Induktionsschleife (Highway-Speed Optimiert) |
| Kanäle | 2 (unabhängige ETC-Fahrspurüberwachung) |
| Ausgabe | Relais (NO/COM) - ETC-System kompatibel |
| Unterstützte Fahrzeuge | Autos, Lastwagen, Busse und Motorräder |
| Empfindlichkeit | 8-Ebenen-DIP-Schalter |
| Frequenzbereich | 20 kHz bis 100 kHz (Anti-Interferenz-Konstruktion) |
| LED-Anzeiger | Leistung (rot), Erkennung (grün) |
Ideale Anwendungsmöglichkeiten
- Betreiber von Mautstraßen, die ETC-Strecken verwalten
- Installateure von Straßenverkehrssicherheitssystemen
- Verkehrsmanagementunternehmen für die Einrichtung von Mautplätzen
JUTAI Industrieller Induktionsschleifensensor
Dieser mit Industriekomponenten ausgestattete Detektor sorgt für eine sichere Fahrzeugdetection für geschlossene Gemeinden und Geschäftsparks und stellt sicher, dass nur autorisierte Fahrzeuge in Ihr Eigentum gelangen.
Das Dual-Channel-Design ermöglicht die Überwachung von zwei Eingangsspuren, was es ideal für Immobilien mit hohem Fahrzeugverkehr, einschließlich Wohngemeinden, Produktionsparks,und Firmencampusse.
Wesentliche Merkmale
- Industrielle Haltbarkeit: Wetterbeständige Materialien für den Gebrauch im Freien in allen Jahreszeiten
- Genaue Fahrzeugerkennung: Erkennt nur Metallfahrzeuge, ignoriert Fahrräder und Fußgänger
- Einfache Verdrahtung: Standardschleifende Verbindungen und Relaiskontakte für eine schnelle Installation
- Empfindlichkeits-Tuning: 8-stufiger DIP-Schalter für verschiedene Fahrzeugtypen
Technische Spezifikation
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Leistungsaufnahme | 100-240V AC / 12-24V DC (Doppelspannungsoption) |
| Typ der Erkennung | Induktionsschleife (Industrial-Grade Sensing) |
| Kanäle | 2 (unabhängige Spurüberwachung) |
| Ausgabe | Relais (NO/COM) - Sicherheits-Gate kompatibel |
| Unterstützte Fahrzeuge | Autos, Lastwagen, Motorräder, Lieferwagen |
| Empfindlichkeit | 8-Ebenen-DIP-Schalter |
| Frequenzbereich | 20 kHz bis 100 kHz (Anti-Interferenz) |
| LED-Anzeiger | Leistung (rot), Erkennung (grün), Schleifstatus (gelb) |
Ideale Anwendungsmöglichkeiten
- Immobilienverwalter mit geschlossener Gemeinschaftsgrundstücksverwaltung
- Betriebsleiter von Anlagen im Geschäftspark
- Sicherheitsteams auf dem Campus
- Installateure von Zugangskontrollen für Herstellungsbetriebe
Verbindungen und Indikatoren
Indikatorfunktionen
- Leistungs-LED (Rot):Leuchten, um "Anschalten" anzuzeigen
- CH1-Erkennungs-LED:
- Steady On: Fahrzeugerkennung
- Langsames Blinken: Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Drehungen
- Schnelle Blinken: Schleiföffnung oder übermäßige Drehungen
- CH2-Erkennungs-LED:
- Steady On: Fahrzeugerkennung
- Langsames Blinken: Kurzschluss der Schleife oder unzureichende Drehungen
- Schnelle Blinken: Schleiföffnung oder übermäßige Drehungen
Auswahl der Empfindlichkeit
Empfindlichkeit und Frequenzanpassung werden durch 7-Wege- und 10-Wege-Dip-Schalter eingestellt.Benutzer können aus 8 verschiedenen Empfindlichkeitseinstellungen wählen, indem sie die Positionen des Dip-Schalters gemäß den bereitgestellten Tabellen konfigurieren.
Dip-Schalter 6, 7 und 8 steuern die CH1-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).8 (am wenigsten empfindlich) bis 0.015 (am empfindlichsten).
Konfiguration des Schalters
Schalter 1 (S1):Auswahl der Kanal-1-Schleiffunktion (10-Wege-Dip-Switch)
Spezielle Aufgaben
DIP 1 und DIP 2: Besondere Sensibilitätserhöhung für beide Anhänger (beide Kanäle)
D3, D4, D5 und D1, D2 Einstellung: Spezielle Funktionen (Modus 1, 2, 3 Richtungsdetektion, Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifendetektion getrennt)
D6 & D7 & D8 und D3 & D4 & D5 Einstellung: Auswahl der CH1- und CH2-Empfindlichkeit (Auswahl von acht Ebenen)
D9 & D10 und D6, D7 Einstellung: Frequenz (20 K bis 100 KHz)
Zurücksetzknopf: Der LD-200 muss jedes Mal, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird, zurückgesetzt werden.
Installationsrichtlinien
- Die Schnittgröße der Spule sollte ein Rechteck mit einer Länge von 1,0 bis 2,0 m und einer Breite von 0,8 bis 1,2 m sein
- Vermeiden Sie möglichst rechte Winkel an Ecken
- Es wird empfohlen, für die Induktionsspule ferromagnetische Drähte mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 m zu verwenden
- Halten Sie während der Installation den Stecker und die Steckdose vertikal
Systemintegration und Anwendungen
Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensorreihe mit Richtungserkennungsfunktion eignet sich ideal für zahlreiche Ein- und Ausstiegsszenarien mit nur einem Kanal.Bei Integration mit JUTAI-Türsteuerungen, Torbarrieren und RFID-Leser mit langer Reichweite, stellt es eine nahtlose Lösung für Ein-/Ausgangskontrollsysteme mit einem einzigen Kanal dar.
Arbeitsprinzip
Eintrittsverfahren
- Wenn ein Auto hereinkommt, werden die beiden Schleifen gleichzeitig gedrückt
- Der Schleifendetektor löst den UHF-Leser am Eingang aus
- Der UHF-Lesegerät liest die Karte ID und sendet es an den Controller über Wiegand Ausgang
- Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen
- Das Auto dringt ein und der Barrierearm senkt sich automatisch.
- Einkanal-Schleifdetektor gewährleistet Sicherheit und Anti-Schlagfunktion
Ausgangsprozess
- Wenn ein Auto aussteigt, fährt es an einem UHF-Lesegerät vorbei.
- Der Schleifendetektor löst den UHF-Leser aus, um die Karte zu lesen und ID an den Controller zu senden
- Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und leitet ein Signal zum Öffnen der Torbarriere aus.
- Der Barrierearm senkt sich automatisch, wenn das Auto vorbeifährt
- Einkanal-Schleifendetektor bietet Sicherheit und Anti-Schlagfunktion
Richtungserkennung
Die Fahrtrichtungserkennungsfunktion stellt sicher, dass der Doppelkanal-Schleifmelder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.so dass nur die Eingangs- oder Ausgangsdaten im System erfasst werden.
Unabhängiger Arbeitsmodus
Der JUTAI LD-200/202 kann auch als zwei unabhängige Einkanal-Schleifdetektoren funktionieren, die für Standard-Ein- und Ein-Aus-Parkplätze geeignet sind.Diese Konfiguration bietet Kosteneinsparungen, da die Hardwarekosten für die Verwendung separater Detektoren für jede Funktion reduziert werden.
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