Loop-Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore

Herkunftsort CHINA
Markenname JUTAI
Zertifizierung CE
Modellnummer LD-202
Min Bestellmenge 1
Preis negotiable
Verpackung Informationen Karton
Lieferzeit 5 - 8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, Moneygram, Alipay
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000 Stück pro Monat

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Produktdetails
Strombedarf 12-24V Selbstdrehbereich 20 bis 2000.
Empfindlichkeit 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% Operation Temperatur -40 ~ +70℃
Antwortzeiten Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms Spezifikation 13.6 mal 8.6 mal 5.2
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Parkplatzschleifenmelder

,

Zugriffskontrollschleifenmelder

,

Barriere-Gate-Schleifräher

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Produkt-Beschreibung

JUTAI LD-200 AC Power Induktive Loop Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore

Wenn Sie nach einem zuverlässigen Induktionsschleifendetektor suchen, um die Parkplatzzugangskontrolle zu optimieren, ist der JUTAI LD-200 auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten.Dieser JUTAI-Detektor liefert eine konsistente Fahrzeugpräsenz-Erkennung., um sicherzustellen, dass automatische Sperrtüren auch während der Stoßzeiten korrekt geöffnet/geschlossen werden.
 
Der JUTAI LD-200 wurde für gewerbliche Parkplätze und Garagen entwickelt und verwendet eine Dual-Channel-Erfassung (CH1 & CH2) zur gleichzeitigen Überwachung mehrerer Fahrspuren.Beseitigung des Bedarfs an zusätzlichen Detektoren und Senkung der InstallationskostenEgal, ob Sie ein Einkaufszentrum, einen Parkplatz oder ein Wohnkomplex verwalten, dieser JUTAI-Loop-Detektor integriert sich nahtlos in bestehende Ticketsysteme und Sicherheitsgates.Dies macht es zu einer der besten Optionen für die Parkautomatisierung.

Wichtige Vorteile von JUTAI LD-200 für das Parkplatzmanagement

  • Wechselstromverbrauch: 100-240V Wechselstrom-Eingang passt zu den üblichen kommerziellen Stromversorgungseinrichtungen, so dass Sie keine zusätzlichen Adapter für die JUTAI LD-200-Installation benötigen.
  • Genauigkeit über die gesamte Oberfläche: Arbeiten auf Asphalt, Beton und Bürgersteig perfekt für Parkplatze im Freien, wo Wetter- und Oberflächenbedingungen variieren.
  • Anpassung der 8-stufigen Empfindlichkeit: Verwenden Sie den DIP-Schalter, um die Empfindlichkeit für kleine Autos, SUVs oder Lastwagen zu optimieren, so dass der JUTAI LD-200 jedes Fahrzeug erkennt, ohne einen Auslöser zu verpassen.
  • Überwachung des LED-Status: Mit rotem Anschlusslicht und grünem Erkennungslicht können Sie die Leistung des JUTAI-Detektors schnell überprüfen und Wartung und Fehlerbehebung vereinfachen.

Was zeichnet den JUTAI LD-200 für den Zugang zum Parkplatz aus?

Im Gegensatz zu generischen Schleifenmeldern ist der JUTAI LD-200 für spezifische Parkbedürfnisse konzipiert: Er ist direkt mit automatischen Schranktüren über einen Relais (NO/COM) verbunden,Verringerung der Verzögerungszeit zwischen Fahrzeugerkennung und TorbetriebDies bedeutet kürzere Wartezeiten für Fahrer und einen reibungsloseren Verkehrsfluss auf Ihrem Parkplatz.
 
Außerdem kann der JUTAI LD-200 – mit seiner langlebigen Konstruktion – mit Außenelementen – Regen, Hitze und Kälte – umgehen, sodass Sie ihn nicht häufig austauschen müssen.Für Parkplatzverwalter, die Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund stellen, ist dieser Wechselstromdetektor JUTAI eine kostengünstige Lösung.

Technische Spezifikationen für JUTAI LD-200

Parameter Einzelheiten
Leistungsaufnahme 100-240 V Wechselstrom (Handelsstandard)
Typ der Erkennung Induktionsschleife (parkenoptimiert)
Kanäle 2 (unabhängige Spurüberwachung)
Ausgabe Relais (NO/COM) Barriere-Tor kompatibel
Unterstützte Fahrzeuge Autos, SUVs, Lastwagen, Motorräder
Empfindlichkeit 8-Ebenen-DIP-Schalter
Frequenzbereich 20 KHz ∼ 100 KHz (Anti-Interferenz)
LED-Anzeiger Leistung (rot), Erkennung (grün)

Wer braucht einen JUTAI LD-200?

  • Parkplatzmanager in Einkaufszentren, Büros oder Universitäten
  • Immobilieneigentümer mit Wohnanlagenparkhäusern
  • Zugangskontrollunternehmen, die Barriere-Tore für Geschäftsflächen installieren

# JUTAI LD-202 Gleichspannungs-Induktivschleifer-Sensor für ETC-Spuren und Mautgebühren auf Autobahnen Für Mautstraßenbetreiber und Installateure von ETC-Systemen (Electronic Toll Collection),Der JUTAI LD-202 DC Power Inductive Loop Sensor ist ein Game-ChangerDieser kompakte JUTAI-Detektor, der mit 12-24 V Gleichstrom versorgt wird, ermöglicht eine präzise Fahrzeugerkennung in stark frequentierten ETC-Spuren, um nahtlose Mauttransaktionen zu gewährleisten und Verkehrsrückstände zu reduzieren.
Im Gegensatz zu einfachen Schleifendetektoren, die mit schnellfahrenden Fahrzeugen zu kämpfen haben, verwendet der JUTAI LD-202 eine Anti-Interferenz-Frequenz-Technologie (20KHz/100KHz einstellbar) zur Erkennung von Autos, Lastwagen,und Busse auch bei AutobahngeschwindigkeitenEs ist die ideale Wahl für ETC-Strecken, Mautplätze und Straßenverkehrssicherheitssysteme, wo Genauigkeit und Geschwindigkeit am wichtigsten sind.

Warum JUTAI LD-202 für ETC und Mautstraßen perfekt ist

  • Gleichstromflexibilität: Der 12-24V Gleichstrom-Eingang arbeitet mit solarbetriebenen Mautstellen oder Batterie-Backups, wodurch der JUTAI LD-202 für abgelegene Autobahnstandorte geeignet ist.
  • Schnelle Erkennungsreaktion: Trigger in Millisekunden, um mit den ETC-Leser synchronisiert zu werden, um sicherzustellen, dass Mautgebühren verarbeitet werden, bevor Fahrzeuge durch die Spur fahren.
  • Zuverlässigkeit über zwei Kanäle: Überwachung zweier ETC-Strecken mit einem JUTAI-Detektor (CH1 und CH2), wodurch die Ausrüstungskosten für Mautbetreiber gesenkt werden.
  • Langlebig für den Außenbereich: Die JUTAI LD-202 ist so konstruiert, dass sie Staub, Regen und extreme Temperaturen auf der Autobahn standhalten kann.

Wie JUTAI LD-202 die Effizienz der Mautansammlung verbessert

Die Straßenverstopfungen auf Mautstraßen treten häufig auf, wenn die Detektoren Fahrzeuge verfehlen oder falsch auslösen.es ignoriert kleine Trümmer (wie Blätter oder Steine) und erkennt nur Metallfahrzeuge, wodurch falsche Mautgebühren oder verpasste Transaktionen beseitigt werden.
 
Es lässt sich auch problemlos in ETC-Systeme und Verkehrssteuerungssoftware integrieren.11Für Mautbetreiber, die die Effizienz steigern möchten, ist dieser Gleichstrom-Sensor ein Muss.

Technische Spezifikationen für JUTAI LD-202

Parameter Einzelheiten
Leistungsaufnahme 12-24V Gleichspannung (solar-batteriekompatibel)
Typ der Erkennung Induktionsschleife (Highway-Speed Optimiert)
Kanäle 2 (unabhängige ETC-Fahrspurüberwachung)
Ausgabe Relais (NO/COM) ETC-System kompatibel
Unterstützte Fahrzeuge Autos, Lastwagen, Busse und Motorräder
Empfindlichkeit 8-Ebenen-DIP-Schalter
Frequenzbereich 20KHz ∼ 100KHz (Anti-Interferenz-Konstruktion)
LED-Anzeiger Leistung (rot), Erkennung (grün)

Wer braucht JUTAI LD-202?

  • Mautstraßenbetreiber, die ETC-Strecken verwalten
  • Installateure von Straßenverkehrssicherheitssystemen
  • Verkehrsmanagementunternehmen für die Einrichtung von Mautplätzen

# JUTAI Industrial Inductive Loop Detector für geschlossene Gemeinden und Gewerbeparks FahrzeugzugangDies ist eine zuverlässige Fahrzeugzugangskontrolllösung, und der JUTAI Industrial Inductive Loop Detector liefert genau dasDieser JUTAI-Detektor, der mit Industriekomponenten ausgestattet ist, sorgt für eine sichere Fahrzeugpräsenzdetektion und stellt sicher, dass nur autorisierte Autos, Lastwagen und Motorräder in Ihr Eigentum gelangen.
Egal, ob Sie eine Wohngemeinde, einen Produktionspark oder einen Firmencampus sichern,Der JUTAI Industrial Detector integriert sich mit Sicherheitsschranken und Zugangskontrollsystemen, um unbefugten Eintritt zu verhindern.Durch das Dual-Channel-Design können Sie zwei Eingangsspuren überwachen, was es ideal für Immobilien mit hohem Fahrzeugverkehr macht.

Hauptmerkmale des JUTAI-Industrialdetektors für die Zugangskontrolle

  • Industrielle Haltbarkeit: Der JUTAI-Detektor ist aus wetterbeständigen Materialien hergestellt und eignet sich für den Gebrauch im Freien zu allen Jahreszeiten.
  • Genaue Fahrzeugerkundung: Erkennt nur Metallfahrzeuge (ignoriert Fahrräder, Fußgänger oder Trümmer), so dass sich Ihre Sicherheitsschranken nur für autorisierten Verkehr öffnen.
  • Einfache Verkabelung: Folgt JUTAI's Standard-Schleife Verbindungen (CH1: Pin 3,4■ CH2: Pin 5,6) und Relaiskontakte, so daß Elektriker es ohne zusätzliche Ausbildung schnell installieren können.
  • Empfindlichkeits-Tuning: Mit dem 8-stufigen DIP-Schalter können Sie sich für kleine Motorräder oder große Lieferwagen einstellen, so dass der JUTAI-Detektor für alle Fahrzeugtypen Ihres Eigentums funktioniert.

Wie der JUTAI-Industrie-Detektor die Eigentumssicherheit verbessert

Generische Detektoren scheitern häufig in Industrie- oder Wohnräumen mit hohem Verkehr, aber das JUTAI Industrial-Modell ist für den schweren Einsatz konzipiert.000+ Zyklen) und Störungsschutztechnik, so dass es keine Störungen durch nahegelegene Stromleitungen oder Funksignale hat.
 
Für die Betreiber von geschlossenen Gemeinden bedeutet dies weniger falsche Gate-Trigger und weniger Wartung.Es bedeutet einen reibungsloseren Zugang zu Lieferwagen und eine bessere Kontrolle der Fahrzeuge der BesucherDer JUTAI Industrial Inductive Loop Detector verwandelt Ihr Zugangskontrollsystem in ein zuverlässiges Sicherheitswerkzeug.

Technische Spezifikationen für den JUTAI-Industrialdetektor

Parameter Einzelheiten
Leistungsaufnahme 100-240V AC / 12-24V DC (Doppelspannungsoption)
Typ der Erkennung Induktionsschleife (Industrial-Grade Sensing)
Kanäle 2 (unabhängige Spurüberwachung)
Ausgabe Relais (NO/COM) Sicherheits-Gate kompatibel
Unterstützte Fahrzeuge Autos, Lastwagen, Motorräder, Lieferwagen
Empfindlichkeit 8-Ebenen-DIP-Schalter
Frequenzbereich 20 KHz ∼ 100 KHz (Anti-Interferenz)
LED-Anzeiger Leistung (rot), Erkennung (grün), Schleifstatus (gelb)

Wer braucht einen JUTAI-Industrialdetektor?

  • Verwalter gemeinschaftlicher Immobilien
  • Betriebsleiter von Anlagen für Geschäftsparks
  • Sicherheitsteams auf dem Campus
  • Installateure von Zugriffssteuerungen in Produktionsbetrieben

 

Verbindungen

 

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Indikatoren und Schalter:

  • Strom-LED (RÖT): leuchtet, um "Strom eingeschaltet" anzuzeigen.
  • CH1-Erkennungs-LED:
    • Steady On: Kennzeichnung des Fahrzeugs.
    • Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
    • Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
  • CH2-Erkennungs-LED:
    • Steady On: Kennzeichnung des Fahrzeugs.
    • Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
    • Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.

Auswahl der Empfindlichkeit:

  • Die Anpassung der Empfindlichkeit und der Frequenz wird durch eine 7-Wege- und eine 10-Wege-Anpassung erleichtert.
  • Die Benutzer können aus acht verschiedenen Empfindlichkeitseinstellungen wählen, indem sie die Positionen der Schalter nach den angegebenen Tabellen konfigurieren.
  • Die Dip-Schalter 6, 7 und 8 regeln die CH1-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
  • Die Dipschalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).


Loop-Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore 1

 

 


3. Schalter 1=S1 : Kanal 1 Loop-Funktionswahl (10-Wege-Dip-Schalter)


(1) ((Schalter 1) DIP 1 & DIP 2 Sonderempfindlichkeitssteigerung für beide Anhänger (beide Kanäle).

 

Loop-Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore 2


(2)(Schalter 1=S1) D3, D4, D5 und (Schalter 2=S2) D1, D2 Spezielle Einstellfunktionen (Modus1, 2, 3 Richtungserkennung. Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennung sind getrennt)

 

Loop-Detektor für Parkplatz-Zugriffskontrolle und Barriere-Tore 3

 


(3)(Schalter 1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter 2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitswahl (Auswahl von acht Ebenen).

 

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(4)(Schalter 1=S1) D9 & D10 und (Schalter2=S2) D6, D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz).

 

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* Reset Button: Bitte beachten Sie: Das LD-200 muss jedes Mal, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird, zurückgesetzt werden.

 

Installationsvorkehrungen und Fehlerbehebung:

  1. Die Größe und Einbettungsrichtlinien für das Schneiden von Spulen sind in der Abbildung rechts dargestellt.
  2. Es wird empfohlen, für die Induktionsspule ferromagnetische Drähte mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 Metern zu verwenden.
  3. Die Schnittgröße der Spule sollte ein Rechteck mit einer Länge von 1,0 bis 2,0 m und einer Breite von 0,8 bis 1,2 m sein, wobei möglichst rechte Winkel an den Ecken zu vermeiden sind.
  4. empfohlene Installationsübersicht der typischen Grunddrehungen der Spule:
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Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung

 

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Anwendung

 

Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensorreihe mit Richtungserkennungsfunktion ist ideal für zahlreiche Ein- und Ausstiegsszenarien geeignet.Bei Integration mit dem JUTAI One-Door-Steuergerät (Modell: AC-11), JUTAI-Torbarriere (Modell: BR-110) und JUTAI-Langstrecken-RFID-Lesegerät (Modell: PUHF-9), zusammen mit hochtemperaturbeständigen Schleifen (Modell: JTHT-11),Es stellt eine nahtlose Lösung für Ein-/Ausgangszugriffsysteme mit einem einzigen Kanal dar.

 

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Das Arbeitsprinzip lautet:

  1. Eintrittsverfahren:

    • Wenn ein Auto in die Gemeinde oder auf den Parkplatz gelangt, werden die beiden Schleifen gleichzeitig gedrückt.
    • Der JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) aktiviert den am Eingang befindlichen UHF-Leser.
    • Der UHF-Leser liest die Karten-ID und sendet sie über den Wiegand-Ausgang an den Controller (AC-11).
    • Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen.
    • Das Auto betritt die Gemeinde oder den Parkplatz, und wenn es das Barrieretor passiert, senkt sich der Barrierearm automatisch.
    • Der JUTAI Single-Channel-Loop-Detektor (LD-100/102) gewährleistet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
  2. Ausgangsprozess:

    • Wenn ein Auto die Gemeinde oder den Parkplatz verlässt, geht es an einem UHF-Leser vorüber.
    • Der LD-200/LD-202 löst den UHF-Leser aus, der die Karte liest und die ID an den Controller sendet.
    • Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere für den Ausfahrtsweg zu öffnen.
    • Wenn das Fahrzeug durch das Barriere-Tor fährt, senkt sich der Barrierearm automatisch.
    • Der LD-100/102 bietet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
  3. Richtungserkennung:

    • Die Richtungserkennungsfunktion des LD-200/LD-202 stellt sicher, dass der Doppelkanalschleifrekorder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.so dass nur die Eingangs- oder Ausgangsdaten im System erfasst werden.
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Der JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kann auch als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren.bei der sowohl am Eingang als auch am Ausgang eine Barriere und ein Fernlesegerät vorhanden sind.

In diesem Aufbau wird eine Schleifenspule zum Auslösen des Lesers und zum Lesen der Karte verwendet, während die andere Schleifenspule der Anti-Schlagfunktion der Barriere gewidmet ist.Durch die Nutzung der LD-200/202 als zwei unabhängige SchleifendetektorenDiese Einrichtung reduziert einen Teil der Hardwarekosten, die mit der Verwendung separater Detektoren für jede Funktion verbunden sind.

Diese Funktionalität wird erreicht, indem die Funktion "Unabhängiger Arbeitsmodus" des LD-200/202 aktiviert wird, sodass er in dieser doppelten Funktion effektiv arbeiten kann.

 

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