Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme

Herkunftsort China
Markenname JUTAI
Zertifizierung CE
Modellnummer LD-100
Min Bestellmenge 1
Preis negotiable
Verpackung Informationen Kartonparkplatz ((13.5*8.5*5cm) /0.3kg/Einheit
Lieferzeit 3-5 Arbeitstage nach Erhalt der Zahlung
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 10000 Stück/Monat
Produktdetails
Energie supplu 12-24V Empfindlichkeit 20 bis 2000 μH
Sensorische Regulierung 6 Wege wählbar/Höchste 0,010% DL/L/Niedrigste 2,56% DL/L Frequenz Vierstufenschalter wählbar20-80KHz
Operation Versuchungen -40°C bis +70°C / (-111°F bis +158°F) Ausgangsfehler Blinken langsam: kann auf einen Kurzschluss oder eine unzureichende Anzahl von Kurven hinweisen
Antwortzeiten Einschalten 10-90 MS / Ausschalten 10-90 MS Relais Anwesenheitsrelais / Fehlerrelais
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Schleifendetektor mit Dual-Relais

,

DIP-Schalter konfigurierbarer Schleifendetektor

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Mautstellen-Parkplatz-Schleifendetektor

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Produkt-Beschreibung
Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang: DIP-Schalter konfigurierbar für Mautstellen & Parksysteme
JUTAI Loop Detector with dual relay output for toll booth and parking systems

Der Schleifendetektor – ausgestattet mit dualen Relaisausgängen und DIP-Schalter-Konfigurierbarkeit – ist eine präzisionsgefertigte Fahrzeugerkennungslösung, die für Mautstellen und Parksysteme maßgeschneidert ist. Dieses professionelle Gerät wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen und dem hohen Verkehrsaufkommen dieser Szenarien gerecht zu werden. Es erkennt zuverlässig Autos, Lastwagen, Nutzfahrzeuge und Motorräder und ermöglicht eine nahtlose Integration mit Mauterfassungssystemen, Parkschranken, Zugangskontrollsystemen und Belegungsüberwachungswerkzeugen.

Was diesen Schleifendetektor auszeichnet, ist sein Dual-Relais-Ausgangsdesign (Präsenzrelais + Impuls-/Fehlerrelais) und die intuitive DIP-Schalter-Konfiguration, die es Technikern ermöglicht, Verzögerungszeiten, Frequenzeinstellungen, automatische Reset-Funktionen und Betriebsmodi ohne komplexe Programmierung anzupassen. Ob in stark frequentierten Mautstellen zur Fahrzeugzählung und Auslösung von Mautvorgängen oder in Parksystemen zur Ein-/Ausfahrtskontrolle und Überwachung der Parkplatzbelegung eingesetzt, es passt sich mit konsistenter Genauigkeit an verschiedene Arbeitsanforderungen an. Seine robuste Konstruktion und die breite Umweltverträglichkeit gewährleisten eine stabile Leistung sowohl in Innenparkhäusern als auch in exponierten Mautstellenumgebungen.

Kernfunktionen für Mautstellen- und Parksystemanwendungen
  • Dual-Relais-Ausgänge:Unabhängiges Präsenzrelais (für kontinuierliche Fahrzeugüberwachung) und Impuls-/Fehlerrelais (für einmalige Auslöser wie Mautberechnung oder Schrankenöffnung) ermöglichen eine flexible Integration mit Maut- und Parkautomatisierungssystemen.
  • DIP-Schalter-Konfigurierbarkeit:Leicht zugängliche DIP-Schalter zur Einstellung von Erkennungsverzögerung, automatischem Reset, Frequenz (20-80 kHz) und Empfindlichkeit, die eine schnelle Kalibrierung für den Mautstellenverkehrsfluss oder die Parkplatzgestaltung ermöglichen.
  • Für Maut und Parken optimierte Erkennung:Der fortschrittliche Erkennungsalgorithmus minimiert Fehlalarme durch benachbarte Fahrzeuge oder Metallstrukturen und gewährleistet eine zuverlässige Erkennung auch in dicht befahrenen Mautspuren oder überfüllten Parkplätzen.
  • Breite Fahrzeugkompatibilität:Die 16-stufig einstellbare Empfindlichkeit (0,010 % bis 2,56 % DL/L) erkennt Fahrzeuge aller Größen – von Kleinwagen bis zu Schwerlastwagen – was für Mautstellen mit gemischtem Verkehr und Parkeinrichtungen entscheidend ist.
  • Zwei Stromversorgungsoptionen:Unterstützt 100-240 V AC (LD100) für feste Installationen (Mautstellen, Parkhäuser) und 12-24 V DC (LD102) für mobile oder netzunabhängige Setups, was die Flexibilität der Bereitstellung erhöht.
  • Robust und wetterfest:Das IP-geschützte Gehäuse widersteht Regen, Staub, extremen Temperaturen (-40 °C bis +70 °C) und Luftfeuchtigkeit bis zu 95 % (nicht kondensierend), geeignet für Innen-/Außenbereiche von Mautstellen und Parkplätzen.
Technische Spezifikationen
Parameter Spezifikation
Produktname Schleifendetektor (Dual-Relais-Ausgang)
Modell LD100 (AC-Stromversorgung) / LD102 (DC-Stromversorgung)
Stromversorgung 100-240V AC (LD100) / 12-24V DC (LD102)
Zielfahrzeuge Autos, Lastwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder, schwere Geräte
Relaisausgänge Präsenzrelais (SPDT) + Impuls-/Fehlerrelais (SPDT)
Konfigurationsmethode DIP-Schalter (für Verzögerung, Frequenz, automatischen Reset, Empfindlichkeit)
Frequenzbereich 20-80 kHz (4-stufig über DIP-Schalter wählbar)
Empfindlichkeit 16-stufig einstellbar (0,010 % bis 2,56 % DL/L)
Reaktionszeit 10-90 ms (Ein/Aus)
Betriebstemperatur -40 °C bis +70 °C
Statusanzeigen Rote Strom-LED + Grüne Erkennungs-LED + Gelbe Fehler-LED
Reset-Funktion Manueller Reset-Taster + DIP-Schalter-konfigurierbarer automatischer Reset
Luftfeuchtigkeitstoleranz Bis zu 95 % RH (nicht kondensierend)
Schleifeninduktivitätsbereich 20-2000 µH
Maximaler Installationsabstand Bis zu 30 m (geschirmtes Kabel empfohlen für >10 m)
Gehäuseschutz Wetterfest und staubdicht (IP-geschützt für Maut-/Parkanwendungen)
Garantie 2 Jahre Herstellergarantie
Technischer Support 24/7 professionelle technische Unterstützung
Maßgeschneiderte Anwendungen für Mautstellen und Parksysteme
  • Mautstellenbetrieb:Fahrzeugerkennung zur Auslösung der Mauterfassung, Überwachung der Fahrspurenbelegung, Fahrzeugzählung und Steuerung des Mautstellenverkehrsflusses.
  • Parkhaus Ein-/Ausfahrt:Schrankenaktivierung, Erkennung der Parkplatzbelegung und Zugangskontrolle für gewerbliche/private Parkhäuser.
  • Freiluftparkplätze:Fahrzeugzählung, Ein-/Ausfahrtschrankensteuerung und Echtzeit-Belegungsüberwachung für Einkaufszentren, Stadien und öffentliche Parkplätze.
  • Autobahn-Mautstellen:Erkennung von gemischtem Verkehr (Autos, Lastwagen, Busse) für automatisierte Mautberechnung und Fahrspurenmanagement.
  • Valet-Parkdienste:Fahrzeugpräsenzerkennung zur Aktivierung von Valet-Ständen und Zuweisung von Parkplätzen.
  • Parkleitsysteme:Erkennung der Belegung einzelner Parkplätze zur Einspeisung von Echtzeit-Verfügbarkeitsdaten in Leitsysteme.
  • Drive-Through-Mautspuren:Schnelle Fahrzeugerkennung für kontaktlose Mauterfassungssysteme.
  • Flughafen-/Hafenparkplätze:Erkennung von Schwerlastfahrzeugen für Frachtwagen und Personenkraftwagen in stark frequentierten Verkehrsknotenpunkten.

Dieser Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter-konfigurierbare Schleifendetektor wurde entwickelt, um den Betrieb von Mautstellen und Parksystemen zu optimieren und bietet ein Gleichgewicht zwischen Präzision, Flexibilität und Haltbarkeit. Er ist die bevorzugte Wahl für Verkehrsbehörden, Parkhausbetreiber und Mautsystemintegratoren, die eine zuverlässige, einfach zu konfigurierende Erkennungslösung suchen, die Ausfallzeiten minimiert und die betriebliche Effizienz maximiert. Mit einer 2-jährigen Garantie und rund um die Uhr technischem Support ist er eine langfristige Investition für leistungsstarkes Maut- und Parkraummanagement.

Loop detector technical diagram and specifications
DIP-Schalter-Konfiguration

DIP 1 und 2: Verzögerung und Empfindlichkeitsverstärkung

DIP 3 und 4: Relais B Ausgangsmodus Impuls Präsenz Test

DIP 5: Automatischer Reset 30 min oder permanente Präsenz

DIP 6 bis 8: Relais A Verzögerung 0 bis 30 Sek.

DIP 9 und 10: Frequenzauswahl Hoch Niedrig zur Vermeidung von Interferenzen

Schleifeninstallationsanleitung
Schleifenumfang Empfohlene Windungen
3 bis 4 m 6 Windungen
4 bis 6 m 5 Windungen
6 bis 10 m 4 Windungen
10 bis 20 m 3 Windungen
Über 20 m 2 Windungen
Warum JUTAI Schleifendetektor wählen
  • 15+ Jahre Fertigungsexpertise
  • Strenge Qualitätskontrolle und Vorversandprüfung
  • OEM ODM-Anpassung verfügbar
  • Kleine und Großbestellungen akzeptiert
  • 2 Jahre Garantie und zuverlässiger After-Sales-Support
  • Marktschutz für Distributoren
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JUTAI loop detector product display
DIP-Schalter-Einstellungen Konfiguration

1. DIP 1 & DIP 2 Einstellung Sonderfunktionen

DIP switch 1 and 2 settings for special functions

2. DIP 3 & DIP 4 Einstellung Relais B Ausgang

DIP switch 3 and 4 settings for Relay B output

3. DIP 5 Einstellung Automatischer Reset

DIP switch 5 settings for automatic reset

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Einstellung Relais A Verzögerung

DIP switch 6, 7 and 8 settings for Relay A delay

5. DIP 9 & DIP 10 Einstellung Frequenz (40 K bis 100 KHz)

Zur Vermeidung von Interferenzen verwendet

DIP switch 9 and 10 settings for frequency selection
Schleifeninstallation
Loop installation diagram and guidelines Additional loop installation details
Im Vergleich zu anderen Marken
Comparison chart showing JUTAI loop detector advantages over other brands
Massenproduktion

Unsere Produktionslinie gewährleistet eine effiziente Massenproduktion, strenge Qualitätskontrolle und gründliche Vorversandprüfungen, um Schleifendetektorprodukte von höchster Perfektion zu liefern.

JUTAI mass production facility and quality control process Loop detector product variants and specifications

Produktvarianten:

  • LD-100: Einkanalig, boxed, 1 Typ 11-polig, 100-240VAC (EU-Standard)
  • LD-102: Einkanalig, boxed, 1 Typ 11-polig, 12-24VADC (EU-Standard)
  • LD-105: Einkanalig, boxed, 2 Typ 11-polig, 100-240VAC (USA-Standard)
  • LD-106: Einkanalig, boxed, 2 Typ 11-polig, 12-24VADC (USA-Standard)
JUTAI loop detector product packaging and presentation Additional product images and details
Zertifizierung
JUTAI loop detector quality certifications Additional product certifications and compliance