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Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme

Herkunftsort	China
Markenname	JUTAI
Zertifizierung	CE
Modellnummer	LD-100
Min Bestellmenge	1
Preis	negotiable
Verpackung Informationen	Kartonparkplatz ((13.58.55cm) /0.3kg/Einheit
Lieferzeit	3-5 Arbeitstage nach Erhalt der Zahlung
Zahlungsbedingungen	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay
Versorgungsmaterial-Fähigkeit	10000 Stück/Monat

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Produktdetails

Energie supplu	12-24V	Empfindlichkeit	20 bis 2000 μH
Sensorische Regulierung	6 Wege wählbar/Höchste 0,010% DL/L/Niedrigste 2,56% DL/L	Frequenz	Vierstufenschalter wählbar20-80KHz
Operation Versuchungen	-40°C bis +70°C / (-111°F bis +158°F)	Ausgangsfehler	Blinken langsam: kann auf einen Kurzschluss oder eine unzureichende Anzahl von Kurven hinweisen
Antwortzeiten	Einschalten 10-90 MS / Ausschalten 10-90 MS	Relais	Anwesenheitsrelais / Fehlerrelais
Hervorheben	Schleifendetektor mit Dual-Relais , DIP-Schalter konfigurierbarer Schleifendetektor , Mautstellen-Parkplatz-Schleifendetektor

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Produkt-Beschreibung

Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme 0

Schleifendetektor mit Dual-Relaisausgang: DIP-Schalter konfigurierbar für Mautstellen- und Parksysteme

Der Schleifendetektor – ausgestattet mit Dual-Relaisausgängen und DIP-Schalter-Konfigurierbarkeit – ist eine präzisionsgefertigte Fahrzeugerkennungslösung, die auf Mautstellen und Parksysteme zugeschnitten ist. Entwickelt, um den hohen Anforderungen und dem hohen Verkehrsaufkommen dieser Szenarien gerecht zu werden, erkennt dieses Gerät in Profiqualität zuverlässig Autos, Lastwagen, Nutzfahrzeuge und Motorräder und ermöglicht so eine nahtlose Integration mit Mauterfassungsplattformen, Parkschranken, Zugangskontrollsystemen und Belegungsüberwachungstools.

Was diesen Schleifendetektor auszeichnet, ist sein Dual-Relaisausgangsdesign (Anwesenheitsrelais + Impuls-/Fehlerrelais) und die intuitive DIP-Schalter-Konfiguration, die es Technikern ermöglicht, Verzögerungszeiten, Frequenzeinstellungen, Auto-Reset-Funktionen und Betriebsmodi ohne komplexe Programmierung anzupassen. Ob in stark frequentierten Mautstellen zur Fahrzeugzählung und Auslösung von Mautaktionen oder in Parksystemen zur Ein-/Ausgangskontrolle und Belegungsüberwachung eingesetzt, er passt sich mit gleichbleibender Genauigkeit an unterschiedliche Arbeitsablaufanforderungen an. Seine robuste Konstruktion und die breite Umgebungstoleranz gewährleisten eine stabile Leistung sowohl in Parkhäusern als auch in exponierten Mautstellenumgebungen.

Kernfunktionen für Mautstellen- und Parksystemanwendungen

Dual-Relaisausgänge: Unabhängiges Anwesenheitsrelais (zur kontinuierlichen Fahrzeugüberwachung) und Impuls-/Fehlerrelais (für einmalige Auslöser wie Mautberechnung oder Schrankenöffnung) ermöglichen eine flexible Integration mit Maut- und Parkautomatisierungssystemen.
DIP-Schalter-Konfigurierbarkeit: Leicht zugängliche DIP-Schalter zur Einstellung der Erkennungsverzögerung, des Auto-Resets, der Frequenz (20–80 kHz) und der Empfindlichkeit, wodurch eine schnelle Kalibrierung zur Anpassung an den Verkehrsfluss an der Mautstelle oder die Parkplatzanordnung ermöglicht wird.
Maut- und Parkplatzoptimierte Erkennung: Ein fortschrittlicher Sensoralgorithmus minimiert Fehlauslösungen durch benachbarte Fahrzeuge oder Metallstrukturen und gewährleistet so eine zuverlässige Erkennung auch in stark frequentierten Mautspuren oder überfüllten Parkplätzen.
Breite Fahrzeugkompatibilität: 16-stufige einstellbare Empfindlichkeit (0,010 % bis 2,56 % DL/L) erkennt Fahrzeuge aller Größen – von Kleinwagen bis hin zu Schwerlastkraftwagen – was für Mautstellen mit gemischtem Verkehr und Parkeinrichtungen von entscheidender Bedeutung ist.
Dual-Stromversorgungsoptionen: Unterstützt 100–240 V AC (LD100) für Festinstallationen (Mautstellen, Parkhäuser) und 12–24 V DC (LD102) für mobile oder netzunabhängige Setups, wodurch die Einsatzflexibilität erhöht wird.
Robust & Wetterfest: IP-zertifiziertes Gehäuse widersteht Regen, Staub, extremen Temperaturen (-40°C bis +70°C) und einer Luftfeuchtigkeit von bis zu 95 % (nicht kondensierend), geeignet für Innen-/Außen-Maut- und Parkumgebungen.

Technische Daten

Parameter	Spezifikation
Produktname	Schleifendetektor (Dual-Relaisausgang)
Modell	LD100 (AC-Stromversorgung) / LD102 (DC-Stromversorgung)
Stromversorgung	100–240 V AC (LD100) / 12–24 V DC (LD102)
Zielfahrzeuge	Autos, Lastwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder, Schwerlastgeräte
Relaisausgänge	Anwesenheitsrelais (SPDT) + Impuls-/Fehlerrelais (SPDT)
Konfigurationsmethode	DIP-Schalter (für Verzögerung, Frequenz, Auto-Reset, Empfindlichkeit)
Frequenzbereich	20–80 kHz (4-stufig wählbar über DIP-Schalter)
Empfindlichkeit	16-stufig einstellbar (0,010 % bis 2,56 % DL/L)
Reaktionszeit	10–90 ms (ein/aus)
Betriebstemperatur	-40°C bis +70°C
Statusanzeigen	Rote Power-LED + grüne Erkennungs-LED + gelbe Fehler-LED
Reset-Funktion	Manuelle Reset-Taste + DIP-Schalter-konfigurierbarer Auto-Reset
Feuchtigkeitstoleranz	Bis zu 95 % RH (nicht kondensierend)
Schleifeninduktivitätsbereich	20–2000 µH
Maximale Installationsentfernung	Bis zu 30 m (abgeschirmtes Kabel für >10 m empfohlen)
Gehäuseschutz	Wetterfest & staubdicht (IP-zertifiziert für Maut-/Parkplatznutzung)
Garantie	2 Jahre Herstellergarantie
Technischer Support	24/7 professionelle technische Unterstützung

Maßgeschneiderte Anwendungen für Mautstellen- und Parksysteme

Dieser Schleifendetektor ist ideal für:

Mautstellenbetrieb: Fahrzeugerkennung zur Auslösung der Mauterhebung, Überwachung der Fahrspurauslastung, Fahrzeugzählung und Verkehrsflussmanagement an der Mautstelle.
Parkhaus-Ein-/Ausfahrt: Aktivierung der Schranke, Erkennung der Parkplatzbelegung und Zugangskontrolle für gewerbliche/private Parkhäuser.
Freiluftparkplätze: Fahrzeugzählung, Ein-/Ausgangsschrankensteuerung und Echtzeit-Belegungsüberwachung für Einkaufszentren, Stadien und öffentliche Parkplätze.
Autobahn-Mautstellen: Erkennung von Mischverkehr (Autos, Lastwagen, Busse) zur automatischen Mautberechnung und Fahrspurverwaltung.
Valet-Parkdienste: Fahrzeuganwesenheitserkennung zur Aktivierung des Valet-Stands und Zuweisung von Parkplätzen.
Parkleitsysteme: Einzelne Parkplatzbelegungserfassung zur Bereitstellung von Echtzeit-Verfügbarkeitsdaten für Anzeigetafeln.
Drive-Through-Mautspuren: Schnell reagierende Fahrzeugerkennung für kontaktlose Mauterfassungssysteme.
Flughafen-/Hafenparkplätze: Schwerlastfahrzeugerkennung für Frachtwagen und Personenfahrzeuge in stark frequentierten Verkehrsknotenpunkten.

Dieser Dual-Relaisausgang, DIP-Schalter-konfigurierbare Schleifendetektor wurde entwickelt, um den Betrieb von Mautstellen und Parksystemen zu rationalisieren und vereint Präzision, Flexibilität und Langlebigkeit. Er ist die bevorzugte Wahl für Verkehrsbehörden, Parkplatzverwalter und Mautsystemintegratoren, die eine zuverlässige, einfach zu konfigurierende Erkennungslösung suchen, die Ausfallzeiten minimiert und die betriebliche Effizienz maximiert. Unterstützt durch eine 2-Jahres-Garantie und technischen Support rund um die Uhr, ist er eine langfristige Investition für ein leistungsstarkes Maut- und Parkmanagement.

Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme 1

DIP-Schalter-Konfiguration

DIP 1 und 2 Verzögerung und Empfindlichkeitsverstärkung
DIP 3 und 4 Relais B Ausgangsmodus Impulsanwesenheitstest
DIP 5 Auto-Reset 30 Min. oder permanente Anwesenheit
DIP 6 bis 8 Relais A Verzögerung 0 bis 30 Sek.
DIP 9 und 10 Frequenzauswahl Hoch Niedrig zur Vermeidung von Interferenzen

Schleifeninstallationsanleitung

Schleifenumfang	Empfohlene Windungen
3 bis 4 m	6 Windungen
4 bis 6 m	5 Windungen
6 bis 10 m	4 Windungen
10 bis 20 m	3 Windungen
Über 20 m	2 Windungen

Warum JUTAI Schleifendetektor wählen

Über 15 Jahre Erfahrung in der Herstellung
Strenge Qualitätskontrolle und Tests vor dem Versand
OEM/ODM-Anpassung verfügbar
Klein- und Großbestellungen akzeptiert
2 Jahre Garantie und zuverlässiger Kundendienst
Markenschutz für Distributoren

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Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme 2
Schalter 2 (Dipswitch-Einstellungen)

1. DIP 1 & DIP 2 Einstellung Sonderfunktionen

2. DIP 3 & DIP 4 Einstellung Relais B Ausgang

3. DIP 5 Einstellung Automatischer Reset

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Einstellung Relais A Verzögerung
Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme 6

5. DIP 9 & DIP 10 Einstellung Frequenz (40 K bis 100 KHz). Wird verwendet, um Interferenzen zu vermeiden

Schleifeninstallation:

Fehlerbehebung:

Im Vergleich zu anderen Marken

Massenproduktion:

Unsere Produktionslinie gewährleistet eine effiziente Massenproduktion, strenge Qualitätskontrolle und gründliche Tests vor dem Versand, um Schleifendetektorprodukte von höchster Perfektion zu liefern.

Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme 11

LD-100 Einzelkanal, boxed, 1 Typ 11-polig verbindet 100-240VAC (EU-Standard)
LD-102 Einzelkanal, boxed, 1 Typ 11-polig verbindet 12-24VADC (EU-Standard)
LD-105 Einzelkanal, boxed, 2 Typen 11-polig verbinden 100-240VAC (USA-Standard)
LD-106 Einzelkanal, boxed, 2 Typen 11-polig verbinden 12-24VADC (USA-Standard)

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Zertifizierung:

Umbauten:

Schleifendetektor mit Dual-Relais-Ausgang, DIP-Schalter konfigurierbar, für Mautstellen und Parksysteme