Schleifendetektor Einzel- und Doppelkanalmodelle für die Fahrzeuganwesenheits-Impulserkennung

Herkunftsort China
Markenname JUTAI
Zertifizierung CE
Modellnummer LD-202
Dokumentieren LD-200.202.pdf
Min Bestellmenge 1
Preis negotiable
Verpackung Informationen Karton
Lieferzeit 5 - 8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000 Stück pro Monat
Produktdetails
Leistungsbedarf 12-24V Selbstdrehbereich 20 bis 2000.
Empfindlichkeit 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% Operation Temperatur -40 ~ +70℃
Antwortzeiten Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms Spezifikation 13.6 mal 8.6 mal 5.2
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Einzelkanalschleifendetektor

,

Doppelkanal-Schleifdetektor

,

Fahrzeuganwesenheits-Impulserkennung

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Produkt-Beschreibung
Ein- und Doppelkanal-Modelle für die Impulsdetektion bei Fahrzeugpräsenz
JUTAI Loop Detector product overview

Die JUTAI-Ein- und Doppelkanal-Schleifensensensoren sind professionelle Lösungen, die für eine genaue Fahrzeugpräsenz- und Pulsdetektion entwickelt wurden, ideal für die Zutrittskontrolle, Gate-Automatisierung,und Verkehrsmanagement-SzenarienMit industrieller Bauqualität und flexibler Konfiguration passen sich diese Detektoren nahtlos an Innen- und Außeninstallationen an und unterstützen gleichzeitig eine nahtlose Integration mit Gate-Controllern.Verkehrsrechner, und Zugangssysteme.

Unsere Produktpalette umfasst zwei Kernserien, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen:

  • Ein Kanal (LD100 AC / LD102 DC):Spezialisiert auf die grundlegende Fahrzeugpräsenz-Erkennung und pulsorientierte Aktionen, perfekt für einfache Tür- und Industrie-Tür-Automatisierung.
  • Zweikanal (LD200 AC / LD202 DC):Ausgestattet mit fortschrittlichen Richtungsmess- und Verkehrszählfunktionen, für Ein-/Ausfahrtmanagement, Mautplätze und Dual-Zone-Überwachung.

Alle Detektoren sorgen für eine zuverlässige Identifizierung von Autos, Lastwagen, Motorrädern, Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen und bieten eine gleichbleibende Leistung unter rauen Umweltbedingungen.

Schlüsselmerkmale (Optimierung der Präsenz- und Pulserkennung)
Anpassungsempfindlichkeit für die Präzision:Einkanalmodelle bieten eine 16-stufige Empfindlichkeits-Tuning; Dual-Channel-Varianten bieten eine 8-stufige unabhängige Einstellung pro Kanal,Wirksam zu minimieren und an Fahrzeuge aller Größen anzupassen.
Mehrmodusbetrieb:Unterstützt Präsenzüberwachung (kontinuierliche Fahrzeugverfolgung), Pulsausgabe (einmalige Auslösungsaktionen) und automatische Wiedereinstellungsfunktionen (alle Modelle);Doppelkanaldetektoren fügen 3 konfigurierbare Richtungsdetektionsmodi für die Verkehrsflussanalyse hinzu.
Echtzeitstatus und Fehlerwarnungen:Die LED-Anzeigen zeigen die Leistung, den Erkennungsstatus und Schleiffehler (Kurzschluss/offener Schaltkreis) deutlich an, was eine schnelle Fehlerbehebung und eine Verkürzung der Betriebsausfallzeiten ermöglicht.
Industrielle Haltbarkeit:Wetterfestes Gehäuse, breiter Betriebstemperaturbereich (-40°C bis +70°C) und 95%ige Luftfeuchtigkeitstauglichkeit sorgen für Stabilität auf Parkplatzen im Freien, in Industriewerkstätten,und stark frequentierten Gebieten.
Unkomplizierte Integration und Einrichtung:Manueller Reset-Button bestätigt Konfigurationsänderungen sofort; kompatibel mit Standard-Automatisierungsausrüstung, keine komplexe Programmierung für den Einsatz erforderlich.
Entwurf zur Verhinderung von Störungen:Die 4-stufige frequenzbereinzelbare Frequenz (20-80 kHz für Single Channel; 20-100 kHz für Dual Channel) eliminiert das Cross-Talk mit benachbarten Schleifen oder elektronischen Geräten in dichten Umgebungen.
Zusammenfassung der technischen Spezifikationen
Parameter Einzelkanal (LD100 / LD102) Doppelkanal (LD200 / LD202)
Stromversorgung 100-240 V Wechselstrom oder 12-24 V Gleichstrom 100-240 V Wechselstrom oder 12-24 V Gleichstrom
Erkennungskanäle 1 2 Unabhängige Kanäle
Anpassung der Empfindlichkeit 16 Stufen 8 Ebenen pro Kanal
Frequenzwahl 4 Schritte (20-80 kHz) 4 Schritte (20-100 kHz)
Relais-Ausgänge 2 (Gegenwart + Puls/Fehler) 2 (ein pro Kanal: COM + NO)
Richtungsdetektion Nicht verfügbar Ja (über DIP-Switches konfigurierbar)
Reaktionszeit 10 bis 90 ms 10 bis 90 ms
Betriebstemperatur -40°C bis +70°C -40°C bis +70°C
Indikatoren Leistungsleuchte + Erkennungsleuchte Leistungs-LED + CH1/CH2-Erkennungs-LED
Feuchtigkeitsverträglichkeit Bis zu 95% RH (nicht kondensierend) Bis zu 95% RH (nicht kondensierend)
Anleitung zur Anbringung der Schleife (Optimierung der Präsenz-/Impulserkennung)
Schleifenumfang Empfohlene Drahtdrehungen
3-4 Meter 6 Umdrehungen
4-6 Meter 5 Drehungen
6 bis 10 Meter 4 Umdrehungen
10-20 Meter 3 Runden
Über 20 Meter 2 Drehungen
Ideale Anwendungen (Präsenz- und Pulsdetektionsfokus)
Einschaltkanäle:Automatische Barriere-Tor-Betrieb, industrielle Rolltür-Aktivierung, Lager-Forklift-Eingangs-Sensing, Sicherheits-Boom-Tor-Automatisierung, grundlegende Fahrzeugpräsenz-Signalisierung für Zugangspunkte.
Zweikanal-Anwendungsfälle:Zählsysteme für den Ein- und Ausgang von Parkplätzen, Überwachung des Verkehrsflusses und Richtungsanalyse, Klassifizierung von Fahrzeugen an Mautstellen, Zugriffskontrolle für zwei Fahrspuren, Verwaltung von Ladestationen,Koordinierung des industriellen Verkehrs.
Warum wählen Sie JUTAI Loop-Detektoren für Präsenz- und Pulsdetektion?
  • 15+ Jahre spezialisierte Erfahrung in Fahrzeugerkundungstechnik mit Schwerpunkt Präsenz- und Impulserkennungssicherheit.
  • Umfassende Produktpalette von grundlegenden Einkanallösungen bis hin zu fortschrittlichen Doppelkanalsystemen für komplexe Szenarien.
  • Strenge Qualitätskontrolle und vollständige Vorlieferungstests, um eine langfristige Leistung in Anspruchsbereichen zu gewährleisten.
  • Unterstützung für OEM/ODM-Anpassungen und Standardbestellungen, die auf spezifische Projektanforderungen zugeschnitten sind.
  • Alle Produkte sind mit einer 2-jährigen Garantie und einem speziellen technischen Support für einen nahtlosen Einsatz versehen.
Das richtige Modell wählen
  • Wählen SieEinzelkanalDetektoren für einfache Fahrzeugpräsenz-Erkennung und impulsausgelöste Automatisierung (z. B. Öffnen/Schließen von Toren).
  • Wählen SieDoppelkanalDetektoren für Richtungsurteile, Verkehrszählung oder Präsenz-/Pulsdetektion in zwei Zonen (z. B. Eingangs-/Ausgangsmanagement).
Bestellen Sie jetzt - Verbessern Sie die Präsenz Ihres Fahrzeugs und die Leistung der Pulsdetektion

Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre spezifischen Anforderungen an die Präsenz-/Pulsdetektion zu besprechen, kostenlose Proben anzufordern oder ein wettbewerbsfähiges Angebot für Massenbestellungen zu erhalten.Die Ein- und Doppelkanal-Schleifensensensoren von JUTAI sind so konzipiert, dass sie präzise, zuverlässige Leistung für Ihre Zugriffskontrolle, Gate-Automatisierung und Verkehrsmanagementprojekte.

JUTAI Loop Detector installation example JUTAI Loop Detector close-up view JUTAI Loop Detector application scenario
Verbindungen
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector connection diagram
Indikatoren und Schalter
  • Leistungs-LED (Rot):Licht, um "Anschalten" anzuzeigen.
  • CH1-Erkennungs-LED:
    • Steady On: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.
    • Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
    • Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
  • CH2-Erkennungs-LED:
    • Steady On: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.
    • Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
    • Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
Auswahl der Empfindlichkeit

Die Anpassung der Empfindlichkeit und der Frequenz wird durch eine 7-Wege- und eine 10-Wege-Anpassung erleichtert.Benutzer können aus 8 verschiedenen Empfindlichkeitseinstellungen wählen, indem sie die Positionen des Dip-Schalters gemäß den bereitgestellten Tabellen konfigurieren.

  • Die Dip-Schalter 6, 7 und 8 regeln die CH1-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
  • Die Dipschalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector dip switch configuration
Schalter 1=S1: Kanal 1-Schleifenfunktion Auswahl (10-Wege-Dip-Schalter)

(1) (Schalter 1) DIP 1 und DIP 2 Sonderempfindlichkeitssteigerung für beide Anhänger (beide Kanäle).

DIP switch configuration for sensitivity increase

(2) (Schalter 1=S1) D3, D4, D5 und (Schalter 2=S2) D1, D2 Spezialfunktionen für die Einstellung (Modus1, 2, 3 Richtungsdetektion, Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifen sind getrennt)

DIP switch configuration for special functions

(3) (Schalter 1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter 2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitswahl (Auswahl von acht Ebenen).

DIP switch configuration for sensitivity selection

(4) (Schalter 1=S1) D9 & D10 und (Schalter2=S2) D6, D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz).

DIP switch configuration for frequency setting
ZurücksetzenBitte beachten Sie: Die LD-200 muss bei jeder Einstellungsänderung der Dip-Schalter zurückgesetzt werden.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation und Fehlerbehebung
  1. Die Größe und Einbettungsrichtlinien für das Schneiden von Spulen sind in der Abbildung rechts dargestellt.
  2. Es wird empfohlen, für die Induktionsspule ferromagnetische Drähte mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 Metern zu verwenden.
  3. Die Schnittgröße der Spule sollte ein Rechteck mit einer Länge von 1,0 bis 2,0 m und einer Breite von 0,8 bis 1,2 m sein, wobei möglichst rechte Winkel an den Ecken zu vermeiden sind.
  4. empfohlene Installationsübersicht der typischen Grunddrehungen der Spule:
Loop detector coil installation diagram

Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung

Proper installation orientation for loop detector
Anwendung

Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensorreihe mit Richtungserkennungsfunktion eignet sich ideal für zahlreiche Ein- und Ausstiegsszenarien mit nur einem Kanal.Bei Integration mit dem JUTAI One-Door-Steuergerät (Modell: AC-11), JUTAI-Torbarriere (Modell: BR-110) und JUTAI-Langstrecken-RFID-Lesegerät (Modell: PUHF-9), zusammen mit hochtemperaturbeständigen Schleifen (Modell: JTHT-11),Es stellt eine nahtlose Lösung für Ein-/Ausgangszugriffsysteme mit einem einzigen Kanal dar.

Complete access control system integration diagram
Das Arbeitsprinzip lautet:
Eintrittsverfahren:
  • Wenn ein Auto in die Gemeinde oder auf den Parkplatz gelangt, werden die beiden Schleifen gleichzeitig gedrückt.
  • Der JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) aktiviert den am Eingang befindlichen UHF-Leser.
  • Der UHF-Leser liest die Karten-ID und sendet sie über den Wiegand-Ausgang an den Controller (AC-11).
  • Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen.
  • Das Auto betritt die Gemeinde oder den Parkplatz, und wenn es das Barrieretor passiert, senkt sich der Barrierearm automatisch.
  • Der JUTAI Single-Channel-Loop-Detektor (LD-100/102) gewährleistet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
Ausgangsprozess:
  • Wenn ein Auto die Gemeinde oder den Parkplatz verlässt, geht es an einem UHF-Leser vorüber.
  • Der LD-200/LD-202 löst den UHF-Leser aus, der die Karte liest und die ID an den Controller sendet.
  • Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere für den Ausfahrtsweg zu öffnen.
  • Wenn das Fahrzeug durch das Barriere-Tor fährt, senkt sich der Barrierearm automatisch.
  • Der LD-100/102 bietet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
Richtungserkennung:Die Richtungserkennungsfunktion des LD-200/LD-202 stellt sicher, dass der Doppelkanalschleifrekorder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.so dass nur die Eingangs- oder Ausgangsdaten im System erfasst werden.
Direction recognition functionality diagram

Der JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kann auch als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren.bei der sowohl am Eingang als auch am Ausgang eine Barriere und ein Fernlesegerät vorhanden sind.

In diesem Aufbau wird eine Schleifenspule verwendet, um den Lesegerät auszulösen und die Karte zu lesen, während die andere Schleifenspule der Anti-Schlagfunktion der Barriere gewidmet ist.Durch die Nutzung der LD-200/202 als zwei unabhängige SchleifendetektorenDiese Einrichtung reduziert einen Teil der Hardwarekosten, die mit der Verwendung separater Detektoren für jede Funktion verbunden sind.

Diese Funktionalität wird erreicht, indem die Funktion "Unabhängiger Arbeitsmodus" des LD-200/202 aktiviert wird, sodass er in dieser doppelten Funktion effektiv arbeiten kann.

Independent working mode configuration diagram JUTAI Loop Detector product image JUTAI Loop Detector installation example