Fahrzeugdetektionssensor Einkanal für das Tor Doppelkanal für die Richtungszählung

Die Fahrzeugerkundungssensoren von JUTAI bieten gezielte Lösungen für die Zugangskontrolle und das Verkehrsmanagement.mit für die Torautomation optimierten Einkanalmodellen und für die Richtungsmessung und Verkehrszählung entwickelten DoppelkanalvariantenDiese Sensoren, die mit industrieller Präzision und robuster Haltbarkeit ausgestattet sind, bieten eine zuverlässige Leistung für Innen- und Außenanwendungen, einschließlich Parkplätze, Industrieanlagen,Wohnanlagen, und Mautplätze.

Alle Sensoren unterstützen eine nahtlose Integration mit Gate-Controllern, Verkehrszählern und Zugangskontrollplattformen.mit wetterfestem Gehäuse und hoher Temperaturduldung zur Anpassung an raue Umweltbedingungen.

• Gate-optimierte Auslösermodi:Unterstützt Pulsausgabe (einmaliges Heben des Tors) und Präsenzhalten (Hält das Tor während der Fahrzeugdurchfahrt offen), mit einer Reaktionszeit von 10-90 ms, um Kollisionen zu vermeiden.
• 16-stufige einstellbare Empfindlichkeit:Feinabstimmungsdetektionspräzision, um Fahrzeuggrößen (von Motorrädern bis SUVs) zu entsprechen und falsche Auslöser aus Metallschutt oder benachbarten Strukturen zu eliminieren.
• Einfache Konfiguration:DIP-Schaltersteuerung für Empfindlichkeits- und Betriebsarten, keine komplexe Software erforderlich, ermöglicht eine schnelle Einrichtung von Torsystemen vor Ort.
• Zuverlässigkeit in industrieller Qualität:Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +70 °C und 95% Nichtkondensationsfeuchtigkeitstoleranz, geeignet für Außeneinrichtungen.

• 3 konfigurierbare Richtungsmodi:Genaue Identifizierung der Fahrzeugrichtung (CH1→CH2 oder CH2→CH1) zur Unterstützung der Ein-/Auszählung und der bidirektionalen Verkehrsstromanalyse.
• Unabhängige 8-stufige Empfindlichkeit pro Kanal:Die Empfindlichkeit der einzelnen Erkennungszonen ist separat anzupassen, um sich an die unterschiedlichen Fahrspurbedingungen und Fahrzeugtypen anzupassen.
• Entwurf gegen Störungen:Die 4-Stufen-Auswahlfrequenz (20-100 kHz) eliminiert die Kreuzgespräche zwischen benachbarten Kanälen oder Schleifen und gewährleistet die Zählgenauigkeit in stark frequentierten Gebieten.
• Echtzeit-Zählkompatibilität:Nahtlos integriert sich mit Verkehrszählbildschirmen und Managementsoftware, um Echtzeit-Besetzungsdaten für Parkplätze oder Straßen zu liefern.

• Wettersicherheit:Das versiegelte, robuste Gehäuse schützt vor Wasser, Staub und Korrosion und eignet sich hervorragend für den Einsatz im Freien.
• Echtzeit-Statusüberwachung:LED-Anzeigen für Strom, Erkennungsstatus und Schleiffehler (Kurzschluss/offener Schaltkreis) ermöglichen eine schnelle Fehlerbehebung.
• Flexible Stromversorgungsmöglichkeiten:Unterstützt 100-240 V Wechselstrom für dauerhafte Anlagen und 12-24 V Gleichstrom für temporäre Anlagen (z. B. Baustellentore).
• Doppel-Relais-Ausgänge:Gewährleistet eine zuverlässige Verbindung mit Torsteuerungen, Verkehrszählern und anderen Automatisierungsgeräten.

• Automatisierung von Toren in Wohnkomplexen
• Aktivierung von Türen in Industrielagern
• Steuerung von Schranken für kleine Parkplätze
• Auslösung des Zugangstorns für gewerbliche Gebäude
• Vorübergehende Torkontrolle auf der Baustelle

• Zählsysteme für den Ein- und Ausgang von Parkplätzen
• Analyse der Verkehrsströmungsrichtung eines Einkaufszentrums
• Klassifizierung und Zählung von Mautfahrzeugen
• Zwei-Spur-Zugriffskontrolle im Industriepark
• Flughafenparkplatz bidirektionales Verkehrsmanagement

• Zielgerichtete Lösungen:Einkanalmodelle für die Gate-Automatisierung, Doppelkanalmodelle für Richtungserfassung und -zählung, keine unnötigen Funktionen, Kostenreduzierung.
• Industrielle Haltbarkeit:Wetterfestes Gehäuse und eine hohe Temperaturverträglichkeit sorgen für eine zuverlässige Leistung in rauen Umgebungen.
• Einfache Integration:Kompatibel mit Standard-Gate-Controllern, Verkehrszählern und Zugangskontrollsystemen, ohne komplexe Programmierung.
• Mehr als 15 Jahre Erfahrung:Spezialisiert auf Fahrzeugerkennungstechnologie, mit strengen Vorlieferungstests zur Qualitätssicherung.
• Anpassungsunterstützung:OEM/ODM-Dienstleistungen zur Erfüllung spezifischer Projektanforderungen.
• Zweijährige Garantie:Unterstützt durch eine 2-jährige Herstellergarantie und speziellen technischen Support.

• Wählen SieEinzelkanalSensoren für die grundlegende Gate-Automatisierung und die Präsenzdetektion an einem Punkt.
• Wählen SieDoppelkanalSensoren für die Richtungsmessung, Verkehrszählung oder Zugriffssteuerung für mehrere Fahrspuren.

Kontaktieren Sie uns noch heute, um kostenlose Proben anzufordern, maßgeschneiderte Angebote zu erhalten oder technische Details zu konsultieren.zuverlässige Leistung für Ihre Gate-Automatisierung und Verkehrszählungsprojekte.

• Leistungs-LED (Rot):Licht, um "Anschalten" anzuzeigen.
• CH1-Erkennungs-LED:
  • Steady On: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.
  • Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
  • Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
• CH2-Erkennungs-LED:
  • Steady On: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.
  • Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
  • Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.

Die Anpassung der Empfindlichkeit und der Frequenz wird durch eine 7-Wege- und eine 10-Wege-Anpassung erleichtert.Benutzer können aus 8 verschiedenen Empfindlichkeitseinstellungen wählen, indem sie die Positionen des Dip-Schalters gemäß den bereitgestellten Tabellen konfigurieren.

• Die Dip-Schalter 6, 7 und 8 regeln die CH1-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
• Die Dipschalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).

• Die Größe und Einbettungsrichtlinien für das Schneiden von Spulen sind in der Abbildung rechts dargestellt.
• Es wird empfohlen, für die Induktionsspule ferromagnetische Drähte mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 Metern zu verwenden.
• Die Schnittgröße der Spule sollte ein Rechteck mit einer Länge von 1,0 bis 2,0 m und einer Breite von 0,8 bis 1,2 m sein, wobei möglichst rechte Winkel an den Ecken zu vermeiden sind.

Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensorreihe mit Richtungserkennungsfunktion eignet sich ideal für zahlreiche Ein- und Ausstiegsszenarien mit nur einem Kanal.Bei Integration mit dem JUTAI One-Door-Steuergerät (Modell: AC-11), JUTAI-Torbarriere (Modell: BR-110) und JUTAI-Langstrecken-RFID-Lesegerät (Modell: PUHF-9), zusammen mit hochtemperaturbeständigen Schleifen (Modell: JTHT-11),Es stellt eine nahtlose Lösung für Ein-/Ausgangszugriffsysteme mit einem einzigen Kanal dar.

• Wenn ein Auto in die Gemeinde oder auf den Parkplatz gelangt, werden die beiden Schleifen gleichzeitig gedrückt.
• Der JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) aktiviert den am Eingang befindlichen UHF-Leser.
• Der UHF-Leser liest die Karten-ID und sendet sie über den Wiegand-Ausgang an den Controller (AC-11).
• Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen.
• Das Auto betritt die Gemeinde oder den Parkplatz, und wenn es das Barrieretor passiert, senkt sich der Barrierearm automatisch.
• Der JUTAI Single-Channel-Loop-Detektor (LD-100/102) gewährleistet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.

• Wenn ein Auto die Gemeinde oder den Parkplatz verlässt, geht es an einem UHF-Leser vorüber.
• Der LD-200/LD-202 löst den UHF-Leser aus, der die Karte liest und die ID an den Controller sendet.
• Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere für den Ausfahrtsweg zu öffnen.
• Wenn das Fahrzeug durch das Barriere-Tor fährt, senkt sich der Barrierearm automatisch.
• Der LD-100/102 bietet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.

Die Richtungserkennungsfunktion des LD-200/LD-202 stellt sicher, dass der Doppelkanalschleifrekorder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.so dass nur die Eingangs- oder Ausgangsdaten im System erfasst werden.

Der JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kann auch als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren.bei der sowohl am Eingang als auch am Ausgang eine Barriere und ein Fernlesegerät vorhanden sind.

In diesem Aufbau wird eine Schleifenspule verwendet, um den Lesegerät auszulösen und die Karte zu lesen, während die andere Schleifenspule der Anti-Schlagfunktion der Barriere gewidmet ist.Durch die Nutzung der LD-200/202 als zwei unabhängige SchleifendetektorenDiese Einrichtung reduziert einen Teil der Hardwarekosten, die mit der Verwendung separater Detektoren für jede Funktion verbunden sind.

Diese Funktionalität wird erreicht, indem die Funktion "Unabhängiger Arbeitsmodus" des LD-200/202 aktiviert wird, sodass er in dieser doppelten Funktion effektiv arbeiten kann.