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BurookHallo Norman... ich habe mich gerade daran erinnert, dass ich dich nicht informiert habe... alles lief gut. Wir haben sowohl die Draht- als auch die Fernbedienung geöffnet.Sie lieben das Objekt (vorausgesetzt, es hält sich für die nächsten 10 Jahre oder so) -
Kiran, du bist ein guter Mann.Jutai ist eine der zuverlässigsten Firmen, die ich in China kenne.
Ein- und Doppelkanal-Schleifdetektor kompatibel mit Autos LKW Motorräder Gabelstapler
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | JUTAI |
| Zertifizierung | CE |
| Modellnummer | LD-202 |
| Dokumentieren | LD-200.202.pdf |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Preis | negotiable |
| Verpackung Informationen | Karton |
| Lieferzeit | 5 - 8 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück pro Monat |
Produktdetails
| Leistungsbedarf | 12-24V | Selbstdrehbereich | 20 bis 2000. |
|---|---|---|---|
| Empfindlichkeit | 16-Wege-Auswahlbar/ Höchste 0,010%Dl/L/Niedrigste 2,56% | Operation Temperatur | -40 ~ +70℃ |
| Antwortzeiten | Anschalten 10-90 ms/Ausschalten 10-90 ms | Spezifikation | 13.6 mal 8.6 mal 5.2 |
| Hervorheben | Einzelkanalschleifendetektor,Doppelkanal-Schleifdetektor,Schleifenmelder für Autos Lkw |
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Produkt-Beschreibung
Ein- und Doppelkanal-Schleifdetektor kompatibel mit Autos Lastwagen Motorräder Gabelstapler
Die JUTAI-Ein- und Doppelkanal-Schleifendetektoren sind Fahrzeugdetektionslösungen von industrieller Qualität, die für die universelle Kompatibilität mit Autos, Lastwagen, Motorrädern, Gabelstaplern und anderen Fahrzeugtypen entwickelt wurden.Diese Detektoren sind für verschiedene industrielle, kommerzielle und Parkszenarien konzipiert. Sie kombinieren einstellbare Empfindlichkeit, robuste Haltbarkeit,und flexible Konfiguration, um eine genaue Detektion über kleine, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge.
Unsere Produktpalette erfüllt unterschiedliche Erkennungsbedürfnisse, wobei die universelle Fahrzeugkompatibilität beibehalten wird:
- Einzelkanal-Schleifdetektoren (LD100 AC / LD102 DC): Ideal für die Ein-Punkt-Fahrzeugerkennung, kompatibel mit allen gängigen Fahrzeugtypen für die Gate-Automatisierung, die industrielle Türaktivierung und die grundlegende Zugangskontrolle.
- Doppelkanal-Schleifdetektoren (LD200 AC / LD202 DC): Ausgestattet mit Richtungsmessung und Dual-Zone-Überwachung, universell kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugen für Ein-/Auszählung, Verkehrsflussanalyse und Zugriffssteuerung für mehrere Fahrspuren.
Alle Detektoren verfügen über eine fein einstellbare Empfindlichkeit und eine Störungssicherung.Gewährleistung einer zuverlässigen Identifizierung verschiedener Fahrzeuggrößen ohne falsche Auslöser, von Kompaktmotorrädern bis hin zu großen Gabelstaplern und schweren Lastwagen.
Schlüsselmerkmale (Kernvorteile der universellen Fahrzeugkompatibilität)
- Einstellbare Empfindlichkeit für die Anpassung an mehrere Fahrzeuge: Einkanalmodelle bieten eine 16-stufige Empfindlichkeitsabstimmung; Dualkanalmodelle bieten eine 8-stufige unabhängige Einstellung pro Kanal. This precision allows the detector to adapt to the magnetic field changes of different vehicle sizes—effectively detecting lightweight motorcycles (low magnetic signature) and heavy trucks/forklifts (strong magnetic signature) alike.
- Universaler Fahrzeugerkennungsalgorithmus: Optimierte Erkennungslogik, speziell für Autos, Lastwagen, Motorräder und Gabelstapler kalibriert, um verpasste Erkennungen oder falsche Auslöser durch unterschiedliche Fahrzeuggewichte und -größen zu minimieren.
- Doppelkanal-Richtungsanzeige (außer Doppelkanal): 3 konfigurierbare Richtungsmodi identifizieren die Fahrtrichtung aller Fahrzeugtypen genau und unterstützen die Ein-/Auszählung für Parkhäuser für gemischte Fahrzeuge und Industrieanlagen.
- Industrielle Haltbarkeit: wetter- und staubdichtes Gehäuse, Betriebstemperaturbereich von -40°C bis +70°C und 95% Nichtkondensationsfeuchtigkeitsdichteund Ladestationen, an denen gemischte Fahrzeugtypen betrieben werden.
- Entwurf gegen Störungen: 4-Stufen-Auswahlfrequenz (20-80 kHz für Einzelkanal; 20-100 kHz für Doppelkanal) eliminiert die Kreuzgespräche mit benachbarten Schleifen oder industriellen Geräten,Sicherstellung einer stabilen Erkennung auch in komplexen Umgebungen mit mehreren Fahrzeugbewegungen.
- Einfache Konfiguration und Integration: DIP-Schaltersteuerung für Empfindlichkeit, Betriebsarten (Präsenz/Pulse/Richtung) und Frequenz; manueller Reset-Knopf für schnelles Setup.und Zugangskontrollsysteme für Szenarien mit gemischten Fahrzeugen.
- Echtzeit-Statusüberwachung: LED-Anzeigen für Leistung, Erkennungsstatus und Schleiffehler (Kurzschluss/offener Schaltkreis), die eine schnelle Fehlerbehebung ermöglichen, um Ausfallzeiten in stark verkehrten Bereichen mit gemischten Fahrzeugen zu minimieren.
Zusammenfassung der technischen Spezifikationen
| Parameter | Einzelkanal (LD100 / LD102) | Doppelkanal (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| Stromversorgung | 100-240 V Wechselstrom oder 12-24 V Gleichstrom | 100-240 V Wechselstrom oder 12-24 V Gleichstrom |
| Erkennungskanäle | 1 | 2 Unabhängige Kanäle |
| Kompatible Fahrzeuge | Autos, Lastwagen, Motorräder, Gabelstapler usw. | Autos, Lastwagen, Motorräder, Gabelstapler usw. |
| Anpassung der Empfindlichkeit | 16 Stufen | 8 Ebenen pro Kanal |
| Frequenzwahl | 4 Schritte (20-80 kHz) | 4 Schritte (20-100 kHz) |
| Richtungsdetektion | Nicht verfügbar | Ja (3 Modi, konfigurierbarer DIP-Schalter) |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +70°C | -40°C bis +70°C |
| Feuchtigkeitsverträglichkeit | Bis zu 95% RH (nicht kondensierend) | Bis zu 95% RH (nicht kondensierend) |
| Relais-Ausgänge | 2 (Gegenwart + Puls/Fehler) | 2 (ein pro Kanal: COM + NO) |
| Reaktionszeit | 10 bis 90 ms | 10 bis 90 ms |
| Schleifeninduktionsbereich | 20 bis 2000 μH | 20 bis 2000 μH pro Kanal |
Anleitung zur Anbringung von Schleifen (Optimierung der Mehrfahrzeugkompatibilität)
| Schleifenumfang | Empfohlene Drahtdrehungen | Geeignete Fahrzeugtypen |
|---|---|---|
| 3-4 Meter | 6 Umdrehungen | Motorräder, Kompaktfahrzeuge |
| 4-6 Meter | 5 Drehungen | Autos, kleine Gabelstapler |
| 6 bis 10 Meter | 4 Umdrehungen | Kraftfahrzeuge, mittelgroße Gabelstapler |
| 10-20 Meter | 3 Runden | Schwere Lastwagen, große Gabelstapler |
| Über 20 Meter | 2 Drehungen | Extra-schwere Lkw, Industriefahrzeuge |
Anmerkung zur Montage: Für Szenarien mit gemischten Fahrzeugen wählen Sie den Schleifumfang anhand des größten Fahrzeugtyps aus; stellen Sie die Empfindlichkeit über DIP-Schalter ein, um die Erkennung kleinerer Fahrzeuge sicherzustellen.Siegelschleifen mit Epoxidepoxidextrin zur Abwehr von Schwerlastwagen und GabelstaplernFür eine zweikanalige Richtungsdetektion sind Schleifen in einem Abstand von 1 m entlang des Fahrweges zu installieren.
Ideale Anwendungen (Szenarien mit gemischten Fahrzeugen)
Einschaltkanäle
- Automation von Werkstätten (kompatibel mit Gabelstaplern und Mitarbeiterfahrzeugen)
- Steuerung von Parkplatzbarrieren für gemischte Fahrzeuge (Autos, Motorräder, Kleinlastwagen)
- Aktivierung der Ladehafentür (Gabefahrzeuge, Lieferwagen)
- Zugangskontrolle für Wohnkomplexe (verschiedene private Fahrzeuge)
Zweikanal-Anwendungsfälle
- Zählung der Ein-/Ausfahrten aus Industrieparks (Gabelstapler, LKW, Personalwagen)
- Analyse der Verkehrsströme im Logistikzentrum (Lieferwagen, Gabelstapler)
- Zweiseitiges Management von gewerblichen Parkplätzen (Mischwagen, Motorräder, SUVs)
- Zugriffskontrolle für Fahrzeuge auf Baustellen (Schwerlastwagen, Baugewerbefahrzeuge, Personalwagen)
Warum wählen Sie JUTAI Loop-Detektoren für die Erfassung von gemischten Fahrzeugen?
- Allgemeine Fahrzeugkompatibilität: Speziell für Autos, Lastwagen, Motorräder, Gabelstapler und andere Fahrzeugtypen kalibriert, wodurch mehrere Detektormodelle nicht mehr erforderlich sind.
- Einstellbare Empfindlichkeitsgenauigkeit: Fein einstellbare Einstellungen sorgen für eine zuverlässige Erkennung von Klein- und Großfahrzeugen und minimieren falsche Auslöser in Umgebungen mit gemischtem Verkehr.
- Industrielle Haltbarkeit: Robustes Gehäuse und hohe Umweltverträglichkeit, das dem starken Verkehr von Lastwagen und Gabelstaplern standhält und für harte Industrie- und Außenbedingungen geeignet ist.
- Mehr als 15 Jahre Erfahrung: Spezialisiert auf Fahrzeugerkennungstechnik mit strengen Tests auf Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugtypen.
- OEM/ODM-Unterstützung: Anpassungsfähige Lösungen für spezifische Anforderungen an Projekte mit gemischten Fahrzeugen.
- Zweijährige Garantie: Garantie von 2 Jahren und spezieller technischer Support.
Das richtige Modell wählen
- Wählen SieEinzelkanalDetektoren für die Ein-Punkt-Mischfahrzeug-Erkennung (z. B. Werkstatt-Tore, kleine Parkplätze).
- Wählen SieDoppelkanalDetektoren für die Richtungsmessung von gemischten Fahrzeugen, die Zählung von Ein-/Ausfahrten oder die Zugriffssteuerung für mehrere Fahrspuren (z. B. Industrieparks, Logistikzentren).
Jetzt bestellen.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um kostenlose Proben anzufordern, maßgeschneiderte Angebote zu erhalten oder technische Details für Ihr Projekt zur Erkennung von gemischten Fahrzeugen zu konsultieren.,universelle Kompatibilität für Autos, Lastwagen, Motorräder, Gabelstapler und mehr.
Verbindungen
Indikatoren und Schalter
- Leistungs-LED (RED): Leuchtet an, um "Anschalten" anzuzeigen.
- CH1-Erkennungsleuchte:
- Steady On: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.
- Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
- Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
- CH2-Erkennung LED:
- Steady On: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.
- Langsames Blinzeln: Zeigt einen Kurzschluss oder unzureichende Drehungen nach der Schleife an.
- Schnelles Blinken: Zeigt einen offenen Schleife oder übermäßige Drehungen nach der Schleife an.
Auswahl der Empfindlichkeit
- Die Anpassung der Empfindlichkeit und der Frequenz wird durch eine 7-Wege- und eine 10-Wege-Anpassung erleichtert.
- Die Benutzer können aus acht verschiedenen Empfindlichkeitseinstellungen wählen, indem sie die Positionen der Schalter nach den angegebenen Tabellen konfigurieren.
- Die Dip-Schalter 6, 7 und 8 regeln die CH1-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
- Die Dipschalter 3, 4 und 5 steuern die CH2-Empfindlichkeit von 0,8 (am wenigsten empfindlich) bis 0,015 (am empfindlichsten).
Details zur Konfiguration des Schalters
Schalter 1=S1: Kanal 1-Schleifenfunktion Auswahl (10-Wege-Dip-Schalter)
(1) (Schalter 1) DIP 1 und DIP 2 Sonderempfindlichkeitssteigerung für beide Anhänger (beide Kanäle)
(2) (Schalter 1=S1) D3, D4, D5 und (Schalter 2=S2) D1, D2 Spezialfunktionen für die Einstellung (Modus1, 2, 3 Richtungsdetektion, Modus 4, 5, 6 Normalmodus, zwei Schleifen sind getrennt)
(3) (Schalter 1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter 2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung der Empfindlichkeit CH1 und CH2 (Auswahl von acht Ebenen)
(4) (Schalter 1=S1) D9 & D10 und (Schalter2=S2) D6, D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz)
Zurücksetzen: Bitte beachten Sie: Die LD-200 muss bei jeder Einstellungsänderung der Dip-Schalter zurückgesetzt werden.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation und Fehlerbehebung
- Die Größe und Einbettungsrichtlinien für das Schneiden von Spulen sind in der Abbildung rechts dargestellt.
- Es wird empfohlen, für die Induktionsspule ferromagnetische Drähte mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 Metern zu verwenden.
- Die Schnittgröße der Spule sollte ein Rechteck mit einer Länge von 1,0 bis 2,0 m und einer Breite von 0,8 bis 1,2 m sein, wobei möglichst rechte Winkel an den Ecken zu vermeiden sind.
- empfohlene Installationsübersicht der typischen Grunddrehungen der Spule:
Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung
Anwendung
Die JUTAI LD200/202 Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensorreihe mit Richtungserkennungsfunktion eignet sich ideal für zahlreiche Ein- und Ausstiegsszenarien mit nur einem Kanal.Bei Integration mit dem JUTAI One-Door-Steuergerät (Modell: AC-11), JUTAI-Torbarriere (Modell: BR-110) und JUTAI-Langstrecken-RFID-Lesegerät (Modell: PUHF-9), zusammen mit hochtemperaturbeständigen Schleifen (Modell: JTHT-11),Es stellt eine nahtlose Lösung für Ein-/Ausgangszugriffsysteme mit einem einzigen Kanal dar.
Arbeitsprinzip
Eintrittsverfahren:
- Wenn ein Auto in die Gemeinde oder auf den Parkplatz gelangt, werden die beiden Schleifen gleichzeitig gedrückt.
- Der JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) aktiviert den am Eingang befindlichen UHF-Leser.
- Der UHF-Leser liest die Karten-ID und sendet sie über den Wiegand-Ausgang an den Controller (AC-11).
- Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere zu öffnen.
- Das Auto betritt die Gemeinde oder den Parkplatz, und wenn es das Barrieretor passiert, senkt sich der Barrierearm automatisch.
- Der JUTAI Single-Channel-Loop-Detektor (LD-100/102) gewährleistet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
Ausgangsprozess:
- Wenn ein Auto die Gemeinde oder den Parkplatz verlässt, geht es an einem UHF-Leser vorüber.
- Der LD-200/LD-202 löst den UHF-Leser aus, der die Karte liest und die ID an den Controller sendet.
- Die Steuerung überprüft die Gültigkeit der ID und gibt ein Relaissignal aus, um die Torbarriere für den Ausfahrtsweg zu öffnen.
- Wenn das Fahrzeug durch das Barriere-Tor fährt, senkt sich der Barrierearm automatisch.
- Der LD-100/102 bietet während dieses Prozesses Sicherheit und Anti-Schlagfunktionalität.
Richtungserkennung:
Die Richtungserkennungsfunktion des LD-200/LD-202 stellt sicher, dass der Doppelkanalschleifrekorder das Signal nicht erneut auslöst, wenn das Fahrzeug an einem anderen UHF-Lesegerät vorbeizieht.so dass nur die Eingangs- oder Ausgangsdaten im System erfasst werden.
Unabhängiger Betriebsmodus
Der JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kann auch als zwei unabhängige Einzelkanal-Loop-Detektoren funktionieren.bei der sowohl am Eingang als auch am Ausgang eine Barriere und ein Fernlesegerät vorhanden sind.
In diesem Aufbau wird eine Schleifenspule verwendet, um den Lesegerät auszulösen und die Karte zu lesen, während die andere Schleifenspule der Anti-Schlagfunktion der Barriere gewidmet ist.Durch die Nutzung der LD-200/202 als zwei unabhängige SchleifendetektorenDiese Einrichtung reduziert einen Teil der Hardwarekosten, die mit der Verwendung separater Detektoren für jede Funktion verbunden sind.
Diese Funktionalität wird erreicht, indem die Funktion "Unabhängiger Arbeitsmodus" des LD-200/202 aktiviert wird, sodass er in dieser doppelten Funktion effektiv arbeiten kann.
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