Zweikanal-Schleifendetektor für Fahrzeuge mit zwei Schleifeneingängen, Richtungserkennung und Relaisausgang für Parksysteme

Herkunftsort China
Markenname JUTAI
Zertifizierung CE
Modellnummer LD-200
Dokumentieren LD-200.202.pdf
Min Bestellmenge 1
Preis negotiable
Verpackung Informationen Karikatur
Lieferzeit 5 - 8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, Alipay
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000 Stück pro Monat
Produktdetails
Modell LD-200 / LD-202 Schleifeneingänge CH1-Schleife + CH2-Schleife
Frequenzbereich 20-100KHZ Frequenzpegel Hoch / Mittel-Hoch / Mittel-Niedrig / Niedrig
Automatische Zurücksetzen 10 Minuten im Normalmodus LD-200 Leistung 100-240VAC
LD-202 Leistung 12-24VAC/DC Empfindlichkeitsbereich 0,015 % bis 0,8 %
Arbeitsmodi 6 wählbare Modi Empfindlichkeitsstufen 8 Ebenen pro Kanal
Erkennungskanäle 2 Kanäle Richtungserkennung Unterstützt
Hervorheben

Doppelkanal-Schleifdetektor

,

Fahrzeugschleifenmelder mit Relaisleistung

,

Parksystem-Schleifenmelder

Hinterlass eine Nachricht
Produkt-Beschreibung
Doppelkanal-Fahrzeugschleifenmelder mit Richtungmelder
Dieser Zweikanal-Fahrzeugschleifenmelder ist für Parksysteme ausgelegt, bei denen zwei Straßenschleifen-Eingänge in einer Steuerung erforderlich sind.CH1 und CH2 können getrennte Detektionsbereiche überwachen oder aufeinanderfolgend installiert werden, um die Fahrzeugüberfahrtsordnung für die Richtungserkennung und die entsprechende Relaisantwort zu bewerten.
Dual Channel Vehicle Loop Detector
Wesentliche Merkmale
  • Zwei unabhängige Induktionsschleifeingänge: CH1 und CH2
  • Fahrzeugrichtungserkennung auf Basis der Aktivierungssequenz CH1/CH2
  • Sechs wählbare Betriebsarten für unterschiedliche Park- und Verkehrslogik
  • Acht Empfindlichkeitsstufen pro Kanal (0,015% bis 0,8%)
  • Vier wählbare Frequenzbänder (20-100 kHz)
  • Präsenz- und Impulsrelaisfunktionen
  • Automatischer Wiederaufsetzungs- und Permanent-Präsenz-Betrieb
  • Verbesserung der Empfindlichkeit des Anhängers
  • LED-Anzeige für Leistung, Erkennungsstatus und Schleiffehler
Wie die Richtungserkennung funktioniert
Für Richtungen werden zwei Sensorschleifen nacheinander in die Fahrspur platziert.Der ausgewählte Arbeitsmodus steuert die Relais-Ausgabe für die Parksteuerlogik.
Technische Spezifikation
Parameter Spezifikation
Art der Ware Doppelkanaler Fahrzeugschleifensensor
Kanäle 2 (CH1 + CH2)
Lieferung von LD-200 100 bis 240 VAC
LD-202 Versorgung 12 bis 24 VAC/Gleichstrom
Empfindlichkeitsbereich 0.015%-0,8%
Frequenzbereich 20 bis 100 kHz
Arbeitsweise 6
Automatische Neustellung Ungefähr 10 Minuten im normalen Modus.
Typische Anwendungen
Ein-/Ausfahrtsspuren für Parkbarrieren, Fahrzeugzugangskontrollsysteme, bidirektionale Parkwege, Fahrzeugpräsenzdetektion in zwei Zonen, Bestätigung der Durchfahrt der Barriere,Verkehrsmanagement und Fahrzeugflusslogik.
Anleitung zur Schleifeninstallation
Schleifenumfang Empfohlene Drehungen
3 bis 4 m 6 Umdrehungen
4 bis 6 m 5 Drehungen
6 bis 10 m 4 Umdrehungen
10 bis 20 m 3 Runden
Über 20 m 2 Drehungen
Loop Detector Connection Diagram
Indikatoren und Schalter
  • Leistungs-LED (Rot):Leuchten, um "Anschalten" anzuzeigen
  • CH1-Erkennungs-LED:Stetig eingeschaltet (Fahrzeugerkennung), langsam blinzelnd (Schleiferkurzschluss), schnell blinzelnd (Schleiferöffnung)
  • CH2-Erkennungs-LED:Stetig eingeschaltet (Fahrzeugerkennung), langsam blinzelnd (Schleiferkurzschluss), schnell blinzelnd (Schleiferöffnung)
Auswahl der Empfindlichkeit
Empfindlichkeit und Frequenzanpassung über 7-Wege- und 10-Wege-Dip-Switch-Einstellungen mit 8 verschiedenen Empfindlichkeitsstufen.
Sensitivity Selection Diagram
Konfiguration des Schalters
Umfassende DIP-Schalterkonfiguration für Empfindlichkeit, Frequenz und Betriebsmodi.
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Zurücksetzen:Der LD-200 muss bei jeder Einstellungsänderung der Dip-Schalter zurückgesetzt werden.
Installationsrichtlinien
  • Größe der Spulen: Rechteck, Länge 1,0-2,0 m, Breite 0,8-1,2 m
  • Vermeiden Sie gerade Winkel an Ecken
  • Verwendung ferromagnetischer Drähte für die Induktionsspule (Gesamtlänge bis 500 m)
  • Halten Sie während der Montage die Steckdose und die Steckdose vertikal
Coil Installation Overview Installation Orientation
Systemintegration
Ideal für Ein-/Ausgangsszenarien mit einem einzigen Kanal, wenn sie mit JUTAI-Türsteuerungen, Torbarrieren, RFID-Lesegeräten und hochtemperaturbeständigen Schleifen integriert sind.
System Integration Diagram
Arbeitsprinzip
Umfassende Ein- und Ausstiegsprozesse mit Richtungserkennungsfunktionen, um doppelte Auslösungen zu vermeiden und eine genaue Aufzeichnung zu gewährleisten.
Working Principle Diagram
Unabhängiger Betriebsmodus
Funktionieren als zwei unabhängige Einzelkanal-Schleifraddetektoren für kostengünstige Ein-In-Ein-Aus-Parkplatzkonfigurationen.
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2